フォルクスワーゲン ブラジリア

ユーザー評価: 4

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クルマレビュー - ブラジリア

  • 過去所有
    • BINOZO

    • フォルクスワーゲン / ブラジリア
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年3月2日
      • 乗車人数:5人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 4

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性3
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    何と言ってもガラス面積が広くめっちゃ開放的。ビートルと同じプラットフォームとか信じれん。室内は広くてなにもない。ドンガラ~。
    不満な点
    ちゃんと走ったよ。あと何が必要?
    総評

    窓を開けてノンビリ熱帯の田舎道を走ると風景そのものになってしまう。バタバタいう空冷サウンドと土ぼこりと熱風とヤシの木とギラギラ照りつけるお日さま。

    快適装備?衝突安全性?シートベルト?ドレスアップ?純正パーツ?なにそれ?
    デザイン
    5

    伝説の?マルシオ・ピアンカステリによるデザイン。思いっきりピラーを細くしてガラス面積を広く取り、リアはスパッと落としていて当時としてはかなりモダンでした。カローラFXや、ワンダーシビック3ドアのデザインを優に10年先取りしていた。
    走行性能
    3
    走りますけど?
    乗り心地
    4
    振動、乗り心地?何をいってるのかわかんない。
    積載性
    3

    ボンネットにものが積める、使ったことないけど。車内はドンガラで広い。センターコンソールなんてない。床から長いシフトレバーが生えてるだけ。
    燃費
    無評価
    ガソリン入れたらちゃんと走るよ。
    価格
    無評価
    外貨不足の国では10年落ちの中古車が新車より高いなんて当たり前。自動車輸入税100%以上っすから。

    特権階級にしか新車価格は意味を持たない~。
    故障経験
    ┐('~`;)┌
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