クルマレビュー - ゴルフオールトラック

マイカー

コスパは良い
- yumeza
- フォルクスワーゲン / ゴルフオールトラック
  TSI 4モーションアップグレードパッケージ_RHD_4WD(DSG_1.8) (2015年)
- - レビュー日：2020年12月16日
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

便利装備が付いてDSGの4WD

不満な点

燃費が悪い割に速くない。

総評

85点
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マイカー

感動はないが良くできた車
- katoo3
- フォルクスワーゲン / ゴルフオールトラック
  TSI 4モーション_RHD_4WD(DSG_1.8) (2017年)
- - レビュー日：2020年12月12日
  - 乗車人数：５人
  - 使用目的：買い物
おすすめ度： 2
- デザイン：3
- 走行性能：3
- 乗り心地：3
- 積載性：5
- 燃費：3
- 価格：5
満足している点

当時にしてACC、危険回避ブレーキアシスト、凄くデカいタッチパネルのナビ、四輪駆動、クラストップの積載性(想定はしていたが全く活かせず)、1.8低圧ターボエンジン、ほどほど稼げる地上高、などなど全部入りの割に安いある意味スーパーカー

不満な点

よくできていたが面白みはなかった

総評

全部入りハイコスパ(ある意味)スーパーカー
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マイカー

ザビートルから乗り換えですがゴルトラも特別感ありありです！
- 不根性カエル
- フォルクスワーゲン / ゴルフオールトラック
  TSI 4モーション_RHD_4WD(DSG_1.8) (2017年)
- - レビュー日：2020年12月3日
  - 乗車人数：３人
  - 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- デザイン：5
- 走行性能：5
- 乗り心地：4
- 積載性：5
- 燃費：2
- 価格：5
満足している点

最新型のフォルクスワーゲンイイですね

総評

他人とはちょっと違ったフォルクスワーゲンを選ぶなら、とても満足感が有るクルマです♪
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マイカー

これからの季節に良い車です
- J☆Y
- フォルクスワーゲン / ゴルフオールトラック
  TSI 4モーション_RHD_4WD(DSG_1.8) (2017年)
- - レビュー日：2020年10月31日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：4
- 走行性能：4
- 乗り心地：3
- 積載性：4
- 燃費：3
- 価格：4
満足している点

雪道ではFF車に比べて安心して運転出来ます。
ステアリング＆シート・ヒーターは車内が暖まるまでしか使いませんが、嬉しい装備です。

不満な点

特になしです、強いて言えばほぼ一人乗り＆荷物を積むことも滅多にないのでハッチバックタイプの4モーションがあれば良かったです。Rは（車高もという以前に）価格的に無理です。

総評

道民の四駆信者に反発して？FF車の方がスリップすることで路面状況が分かり気を付けることで逆に安全かと思っていました。
しかし毎日通勤でクルマを使用することになり交差点（特に坂道発進の）でスーッと発進できない時の後方車の視線を感じ、四駆信者に鞍替えとなりました（笑）。
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マイカー

みんからデビュー
- junkland
- フォルクスワーゲン / ゴルフオールトラック
  TSI 4モーション_RHD_4WD(DSG_1.8) (2017年)
- - レビュー日：2020年6月6日
  - 乗車人数：１人
  - 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- デザイン：無
- 走行性能：無
- 乗り心地：無
- 積載性：無
- 燃費：無
- 価格：無
満足している点

雪国なので大雪が降っても腰高なので、
下部がつかえる事なく走行出来るので乗ってて楽しいです。
また、4駆なので走行がとても安定しています。

不満な点

今のところ特になし。

総評

腰高のスタイルですが、発進、止まる、曲がる、全てにおいて、足廻りはハードなセッティングなのでふらつきは全くなく、
安定した走りです。特に高速走行は路面に吸い付く走りをします。
雪道も安心です。
19インチタイヤ装着しているので、やや硬めの乗り心地です。
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