フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント

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    アドミレション 最新カスタマイズパーツ リリース情報

    エアロパーツといえば、上質感に満ち溢れるスタイリングを創り出す、あらゆるカスタマイズオーナーへのニーズに対応しているアドミレイションにお任せ下さい。

    オススメ度

    2019年8月29日 18:24 アドミレイションさん

  • プロの整備手帳
    1. 整備1の説明
    2. 整備2の説明
    3. 整備3の説明
    4. 整備4の説明

    アルミ製大容量サージタンク取り付け その3

    インタークーラー送風ダクトをボルト5本で復旧します その際にはオーバートルクにはじゅうぶん注意をお願い致します

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    2019年12月25日 18:36 Bee☆Rさん
  • ターボチャージソレノイドバルブの不具合?

    極低速域でアクセルをオフしたあとに踏みなおすと一瞬、ピュー?ヒュー?のような笛のような音がしていました。過給に関係するどこかかな?と考えながらエンジンルームを見てみる。 ホースに亀裂でも?と思いながら確認してみるとポッキリ折れてるじゃないですか! ただ、これのタチ悪いところは... 何やら以前に接 ...

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    2019年10月9日 20:48 籠屋さん
  • 強化ディバーターバルブ取付

    本日、久しぶりの休みだったので取付ました。 ついでにパイプ内等の清掃も行いました。

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    2019年5月3日 08:30 kazuki#さん
  • 復活

    約3週間。 復活しました。

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    2018年12月8日 22:20 bomsluggerさん
  • ディバーターバルブふたたび装着

    最近シロッコばかりいじっててゴルフに触ってなかった ゴルフ⇒シロッコへディバーターバルブ移植しましたが、メルカリで中古良品を手に入れたので再度ゴルフ5ヴァリアントへ取り付けます 作業に夢中になり外す工程の写真撮ってません・・・ 本体を固定する下部のネジがちょっと留めずらい 本体装着完了 こちらが純 ...

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    2018年11月25日 20:25 magkujiraさん
  • EPSシステム不具合(後、部品交換)

    EPC(エレクトリックパワーコントロール)の不具合。高低差250mのΩカーブを登坂中に突然警告灯が点灯して大失速…。アクセル全開しても50km程しか出ず、スポーツモードに切り替えても回転数だけ上がってスピード出ず。追い越し車線で失速したので走行車線に戻れず、トラックにも煽られる始末で大迷惑を…。当 ...

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    2018年11月18日 21:47 がおがおんさん
  • リサキュレーションバルブ交換

    前回タイミングチェーンを交換し、走行を繰り返しましたが、出だしの悪さは変わらず。 チェーンとは別のところに原因があると分かり、出だしのターボラグからおそらく、リサキュレーションバルブの不良と判断し、開けてみる事に… 結果、的中! なんとバルブの頭が外れていました^^; これではアクセルを踏ん ...

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    2018年4月7日 16:47 もかパーさん
  • VVC ブーストコントローラー 機械式ブラック

    BMAエンジン排気マニホールドが内側です。 よってタービンおよびアクチュエーターは陰です。 丸の所に、パイピングします。 とても分かりずらく狭いです。 エンジン単体写真で確認したのですが。 右奥吸気タービンの近くです。 エンジンルームをのぞいても、よくわかりません。 のぞき込むと奥にホースが見え ...

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    2018年2月18日 18:31 ベンツS124さん
  • forge DV 取り付け 2

    この下の圧力センサーにアクセスするため これを外します。 抜いて上にずらすだけです。 圧力センサーを一度取り外し、付属のセンサーアタッチメントを間にかまします。 付属のソレノイドバルブをステーで固定し、各配管を説明書通り接続 こつは、邪魔なホースは外す!です。 作業クリアランスをとりましょう。 ...

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    2016年9月11日 16:05 ぶっち222さん
  • forge ディバーターバルブ(DV) 取り付け 1

    村田みなみ さんより譲り受けたバルブです。 綺麗に梱包して送って頂きました。 一応、中開けてグリスアップしたものです。 シロッコに取り付けされている方のみんカラを参考に説明書を見ながら まず、純正DVを外すために、インマニのホースを外します。 タービンに接続されているT30を外します 上流の ...

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    2016年9月11日 14:45 ぶっち222さん

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