フォルクスワーゲン パサートヴァリアント

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フォルクスワーゲン パサートヴァリアント
走行性能
中低速は大きなストレスなく走ります。 高速域での加速はゆったりとしたものになります。
足回りは柔らかく、ゴツゴツした感触は全くありません。 ハンドリングも車の質量を感じます。DSGは非常にスムースで、GTIと全然違うのに驚きました。 これならトルコンでなくても、と思わせるくらいでした。 
乗り心地
柔らかめで、乗り心地はとても良い。
燃費
高速と一般道が半分半分で、16Km/ℓくらい。
積載性
巨大。 使い勝手も良く考えられている。
故障経験
貸し出し1日目で、排気系のアラートが点灯しっぱなしに。 ディーラーに確認すると、違和感なければ、そのまま乗っていてくださいって。
まだ5000Kmも走ってない、新車でしたけど。
満足している点
非常に乗り心地が良くて、上品な走りをします。
DSGもとてもスムース。 車内も静かだし、寛ぐには良い車だと思う。
不満な点
乗り心地が良い分、足回りが柔らかで高速では少しフワフワする感じです。DCCは装着されていませんでした。 
それと1.4ℓターボはパサートバリアントを機敏に走らせるにはパワーが足らないかな。
総評
ゴルフ7.5 GTIの代車として1週間乗りました。
GTIとはコンセプトが全然違う車だと思います。1.4ℓのパワーが気にならなければ、乗り心地良し、静か、燃費良し、荷室巨大、ファミリーユースにはとても良い選択肢だと思う。
でも、良い車だとは思うが私は買いたいとは思わなかったですね。
関連情報URL:https://minkara.carview.co.jp/userid/3040245/blog/42144595/

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