9N 2回目の車検 - ポロ

新車から5年、前回、9Nもうすぐ初車検トラブル？　で記しましたが、同じ正規ＶＷディーラー車検です。走行12,349～17,941と、2年間で、5,592キロしか走っていません。使用状況は、買い物、ゴルフ、夏に旅行程度だから、距離が延びません。この2年間の出費は、ガソリン代、オイル交換5000円、ＥＴＣ機器12000円だけです。修理、トラブル等はありません。アンテナのゴムが劣化して、ショートアンテナに交換したくらいです。アンテナは友人かプレゼントされた物。
今回の車検は、127,150円、法定点検費用、ブレーキオイル、要望で、オイル、オイルフィルター交換を含みます。
ワイパーブレードとバッテリーの交換は不要と交換していません。バッテリーの交換を勧められましたが、比重に問題ないし、ディーラーで26000円とか、ショップで安く交換したいと思っています。バッテリーは個体差があるのか、姪の2000，11月登録６N最終型でもバッテリーは元気です。
自分は、87年から、輸入車を新車で４台乗っていますが、点検は、一切出さず、トラブルが出たらディーラーに行くスタイルで、延長保証とかはしていません。調子がいいのに、点検に入れたら、かえって調子が悪くなりそうで（笑）
前回は、エAコン、パワーウィンドー、ロック不良がありましたが、この2年はノートラブルでした。プジョー、シトロエン、6N,9Nと乗り継いできましたが、年々、車に対する情熱も薄れ、走ればいいという感じになってきました。
VWは塗装がいいのか、6Nのキャンディホワイト、9Nのジャズブルーは今でも新車の輝きを保っています。
力不足以外は、都内にジャストサイズで乗りやすい車だとおもっています。あと2年、大きな修理、故障等がなければ乗ろうと思ってます。いろいろ、トラブルを抱えている方もいらっしゃるみたいですが、自分のポロは当たりだったかなと思っています。長くなりましたが、最後まで読んでいただきありがとうございます。すこしでも参考になれば幸いです。
安全運転で楽しいカーライフを。