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ちっちゃくてもGTI - ポロ
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こももっじ
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フォルクスワーゲン / ポロ
GTI_RHD(MT_1.8) (2015年) -
- レビュー日:2020年7月12日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- 満足している点
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・街中やくねくね道で扱いやすいボディサイズ
・ズボラなシフト操作を受け付ける幅広い領域での十二分なトルク
・近所のコンビニから遠出までこなせるGT的性能
・飽きの来ない見た目 - 不満な点
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・先進安全装備はおろか、プッシュスタートすら付かない
前者は6Cへのマイチェンでのトピックだと思いますが… 何故付かないのか…
・(特にGTIは)ゴルフの知名度が絶大すぎて、周りから間違えられる - 総評
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走りと実用性をバランスさせたオールラウンダー系です。
このサイズでもっと走れるものや実用的なものは見つかりますが、それらを両立できるものはそう多くないと思います。たぶん。
また、この手のモデルにしてはふつーな見た目なので幅広いシーンで付き合いやすいクルマです。
- 走行性能
- 無評価
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絶対的な速さは十分です。日本では持て余すほどです…
太いトルクのおかげで速度コントロールがどの領域でもやりやすいです。
クラッチは思いの外軽くて(86よりも軽い)日常使用でも苦痛はありません。
ハンドリングは安定志向です。こちらも日本の道路では持て余します… - 乗り心地
- 無評価
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絶対的には硬めです。ノーマルモードなら日常的に乗れます。
スポーツモードの脚は道路の舗装具合を確かめるかのような硬さです。
純正のS001からPS4に替えると改善されましたが。。。
音と振動は特に普通です。ポロです。 - 積載性
- 無評価
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後席畳めば1台分のタイヤとちっちゃめのジャッキなら入ります。
車中泊には向いてません。(雑 - 燃費
- 無評価
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高速主体なロングドライブなら15km/lは堅いです
夏場の街乗りでも一桁いくことは滅多にありません
- 故障経験
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EA888あるあるなウォーターポンプ兼サーモスタットからの冷却水漏れがありました
ディーラー曰く"かすかに漏れた痕"だそうですが。。。
保証交換なのが救いでした。
概ね、毎日使い倒せるだけの信頼性はあると思います。
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