フォルクスワーゲン Tクロス

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TーCrossの立ち位置は・・・?

イイね!
走行性能
1Lターボエンジンは、パワーがあるだろうと急峻な坂道を登ってみたが、うちのup!(NA)と差は感じない。
BEETLEの1200ターボの方がパワフル。(BEETLEの方が重い)

ワインディングでは、やはり重心の高さがあるので、攻めようと思わなかった。


乗り心地
硬くもなく、柔らかくもない。特徴がない。

DSGの音だろうか、ブーンという唸りが少し聞こえていた。
燃費
知らない。
積載性
知らない。
故障経験
知らない
満足している点
見切りがよく運転しやすい。スタイルが好き。
不満な点
ダッシュボードが安っぽい。
電動パワステの違和感。
値段が高い。
4駆の設定が無い。
総評
もはや“ドイツ車”である事を全く意識させない。
先日乗ったTHE BEETLEの方が、遙かに“ドイツ車”であった。
これはゴルフ7.5GTIのレビューでも書いたが、“VWに乗ってる悦び”を感じないのである。良くも悪くも“フツー”になってしまった。

特にコストダウンの跡が目つく。ダッシュボードのプラスティッキーな感じは、昔のファミリアXGか軽自動車の下位グレード。

関連情報URL:https://minkara.carview.co.jp/userid/107184/blog/43729284/

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