フォルクスワーゲン Tロック

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とにかくワーゲンです - Tロック

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とにかくワーゲンです

おすすめ度: 3

満足している点
どこへでも入って行けるサイズとアイポイント
ディーゼルでも、うるさくない車内
サンルーフ付けたので開放感MAX
不満な点
リアのブレーキパッドが便利なトラベルアシストを多用すると信じられない期間で交換です。毎年4万円ペースという現実ディーラーは教えてくれないです
総評
現在のワーゲンの中で遊び心の唯一残っているデザインのモデルですが…中身は普通のかっちりしたワーゲンですからRモデル以外は面白くはないと思います。写真は全て納車時の時のものです
デザイン
5
厚みのあるフロントと綺麗に流れるけどとんがらないリアへのライン処理
走行性能
3
ゴルフのようなコーナーリング速度はやめといた方が良いと思います
乗り心地
3
ディーゼルモデルとしては私の後期モデルは静かで振動も少ないと思います。
積載性
3
A6やパサートからの乗り換えなのでそこは…
タイヤ4本は後席倒さないと入りませんから履き替えの時は結構大変です。
燃費
3
高速長距離なら1/20キロも出るでしょうが、市街地ならせいぜい1/14キロほどですかね。通勤往復40キロほど下道で片道45分くらいです
価格
3
この色が欲しかったので、オプションが革シートとサンルーフ付いたモデルが丁度船上に有ったのでTVチューナーを追加して購入しましたが500万弱の車として考えると…もっと他にも選択肢が有ったかな…
故障経験
リアブレーキを2年で2回交換しています…
トラベルサポートを控えて乗ろうと強く決意しています。

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