フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック) カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
フォルクスワーゲン ザ・ビートル (ハッチバック) をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるザ・ビートル (ハッチバック)オーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!
ザ・ビートル (ハッチバック)のフロントグリル
思った以上にクルマの印象をガラッと変えてくれるのがフロントグリル交換。ゴージャスな雰囲気にしてくれるメッキタイプやスポーティーな雰囲気にしてくれるメッシュタイプなど、フロントグリル一つでクルマの雰囲気をどちらにでも変えてくれます。
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自作 シルバーラインモール
以前のこしておいたパーツを再利用してグリルのシルバーの下のブラック部分にシルバーのモールを取り付けました。フォグカバーまでぬってしまったのでバランスがわるい感じがして手を加えてみました。みな様、このフェイスいかがでしょうか?良いも悪いも皆さまの意見をお聞きしたいものです。
ザ・ビートル (ハッチバック)のマフラーカスタム
走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はザ・ビートル (ハッチバック)のカスタム度を大幅にアップしてくれます。
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FOX マフラー
ザ・ビートル 1.2リッターはターボでも大人しい出力なので速いクルマではありません。
というかそもそもハードに走るクルマではないので、効率アップではなく見た目目的で交換しました。
純正マフラーのタイコ手前のパイプを切断してはめ込むリアピースのみのマフラーです。
Eマーク付きなので車検は大丈夫でしょう。
Dはわかりませんが😅
交換後のインプレとしては、
・見た目が激変、ヤンチャになった
... -
NEUSPEED CAT-BACK EXHAUST SYSTEM
キレイで親切なイシカワエンジニアリングさんで取り付けました。
【満足している点】個人の感覚ですが、勇ましく重厚な低音に変化
しました。
まだまだという方も多いと思いますが、車検上ギリギリでは?
他のパーツの相乗効果もあり、吹け上りの良さが実感できます。
【不満な点】メーカーコメントでは”低速トルクを犠牲にすることなく”
ですが、他の例にもれずに下は痩せます。
低速で2000 ... -
NEWING / Alpil スポーツマフラー
NEWINGのゴルフ6 GTI用の新品マフラーが半額以下で出ていたので買いました。
ゴルフ6 gtiとザビートルターボは互換性があるので、頑張れば無加工でマフラーつきます。
が、全長がビートルの方が長いので、マフラーが引っ込みます笑 -
FOX スポーツマフラー
先輩方のレビューを観て、4本出しマフラーに一目惚れ。
リアディフューザーもショップで綺麗にカットして頂きました。
同時に注文したセンターマフラーは2ヶ月待ちだったので、とりあえずリアマフラーのみの取り付けです。
排気音は比較的静かです。
ザ・ビートル (ハッチバック)の車高調キット
車高調は車高を上げたり下げたりすることで乗り味が変わるだけでなく、とにかくカッコよくなります。車高調には“走るための車高調”と“魅せるための車高調”の2種類があります。あなたのザ・ビートル (ハッチバック)にはどちらがピッタリ!?
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BILSTEIN B14
ホイールを替えて、足回りがちょっとしっくりこなくなり、夫と相談してBILSTEINに。
ビートル乗りの人から色々と話を聞いて他の車高調の選択肢もありましたが、みなさんどちらかというと見た目目的の選び方だったので、走りの安定性を求めた私達はこの選択となりました。
ちなみにビートルに適合したBILSTEINは国内で探すともうほとんど在庫がなかったので、発注してから少し時間がかかりました。
替え ... -
SACHS RS-1
念願の車高調を買いました。
色々悩みました。
KWver2
KWストリートコンフォート
BILSTEIN B16
Sachs RS-1
失敗したくなかったので
自分にあった条件
①乗り心地が良いこと
②耐久性が優れていること
③減衰調整出来ること
④中古で正常動作で状態の良いもの
ヤフオクでGolf6 GTIに装着されていて、超低走行距離、雨の日は極力乗っていない物を発見❗
正常動作はもち ... -
XYZ JAPAN SSType-IMP
リアのマルチリンク化に合わせて足回りを見直しました。
旧 F: RS☆Rダウンサス+SACHS
R:アイバッハダウンサス+SACHS
新 XYZ車高調 Type SS-Imp
ダウンサスと純正形状のダンパーの組み合わせは、ノーマル脚から多少の強化で乗り心地は良いものの、狙った車高にならないことがネックでした。
それを補うため、乗り心地や異音等のネガ要素を抑え、リーズナブルか ... -
autoplus 車高調サスペンションシステム
仕様:Version2
ダウン量:Front:35~90、Rear:45~90 (mm)
<走りの面>
純正でも満足できていましたが、さらに足がカチッとした分
コーナリングの安定度が増しました♪
スイッと曲がれるようになって、楽しい(^^)v
<乗り心地>
●フロント(減衰力4段)
段差を超える時も、衝撃を吸収してくれて純正+α並みに乗り心地が非常に良いです。
● ...
ザ・ビートル (ハッチバック)のヘッドランプカスタム
とにかく熱い“光り物カスタム”。その最たるはヘッドライトカスタム。定番のHID化、LED化だけでなく、インナーのブラックアウト化やイカリング装着など、たくさんのカスタム方法が存在します。ザ・ビートル (ハッチバック)のヘッドランプカスタムをチェックしてみてください。
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AOKEDING LEDヘッドライト
ハロゲン仕様のザビ
オプションのキセノンヘッドライトへの換装を目論み色々と情報とパーツを集めましたが、上手くいかず撃沈…💧
これ以上トライアンドエラーを続けるのに萎えてしまったので、サクッとハロゲン仕様車にポン付けできるヘッドライトユニットを購入しました。
モノはAOKEDINGという中国のメーカーで、主にライトユニット関係をOEM供給しているらしいです。
中華といえばaliexpress ... -
amazon 純正交換用D3S/D8S LEDバルブ
純正HIDヘッドライトをポン付けでLEDに交換できる製品です。お手頃価格になってきたので買ってみました。ザビの暗い純正25w HIDからどう変わるか⁈楽しみです✨今度の休みに取り付けてみます🛠
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スーパービジョン? HID 55w 8000k
ただ単に6000kと8000kの違いを確認したかったのと球切れの際の予備を確保したかったのが交換理由です。
今までの6000kの方が明るく感じました。8000kだと少し青みが出た分暗く感じます。
かと言って55wなので青すぎる訳ではなく色的にはとても良いと思います。 -
不明 D8S LEDバルブ
Aliで見つけたD8SのLEDのバルブ。
特に加工無しで。HIDバルブとポン付け交換だけでLED化できる。
しかし、ザビのバルブはことごとく取説に記載がないので、ネット情報がかなり頼り。
ネットではD8S買っても切り欠き追加がいるとか情報もあったけど、全く無加工でポン付け。
色温度は多分6000Kぐらいの白色で、結構明るい
もとのHIDも、まだそこそこ白かったけど、交換したらLEDはほんとに ...
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