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    RALLY Feedback サクシード/プロボックス(NCP160V)車検対応マフラー

    NCP160V(1,500ccFF)専用車検対応マフラー(前期後期対応) TOYOTAラリーチャレンジにて参戦しているサクシード用に開発した製品です。 ↓下記リンク先で好評販売中!!! https://www.amazon.co.jp/dp/B0BN1XLVV9 リンク先アマゾンの場合、法人割 ...

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    2024年10月25日 11:49 MLITMANさん
  • エンジンエアフィルター交換 ・・・ いつもと同じ(笑)

    洗浄しておいた予備品と交換です。 いつものことながらフィルターボックスの止めネジが多いなぁ~という感想(笑)

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    2025年3月20日 19:46 nomusanさん
  • オイル交換

    二十三回目 300V、20L これで交換5回分。 年柄年中シビアコンディションだった橙R33が未だにエンジン絶好調なのは、このオイルのおかげでは? と思っているので、もう6年間コレずっと。 毎度のマニアックスさんにて。 このクルマは熊チーフにお任せ。 走行距離138000km。 9000kmも走 ...

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    2025年3月16日 20:52 赤猫さん
  • オイル&オイルエレメント交換

    前回より5,000㌔ 電動ポンプで抜きます。poloはパイプが入らないのにUPiは入ります。 3.2ℓくらい抜けました。 ジャッキアップして このあたりの奥に エレメントがあります レンチで回して交換 いつものオイル3.4ℓ入りました。

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    2025年3月9日 17:37 FD2さん
  • エンジンオイル交換

    前回交換から3000Kmくらいしか経っていませんが、エンジンの振動が大きくなってきましたので交換しました。 オイルは前回と同じMOTULです。 エンジンマウントも交換した方がよいかもです。(要検討)

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    2025年2月16日 14:32 taki-takiさん
  • エンジンプラグ交換

    特に燃費が落ちたなどの不具合はありませんが、10万Kmを過ぎましたので交換しました。 プラグにたどり着くまでに、エアーフィルターボックスとインテークパイプを外さなければならず大変でした。 インテークパイプの内側は、ブローバイガスと思われるオイルでベタベタでした。 エンジンプラグは、車の購入後たぶ ...

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    2025年2月16日 14:14 taki-takiさん
  • 【UP吸気物語】とりあえず組み立てる。

    (恐らくは)スイフト用のパワーチャンバー。 フィルターは使わずにエアインテーク兼エアチャンバーとして活用したいと思います。 穴ボッコは風呂用のゴム栓で塞ぎます笑 シリコンホースを接続の図。 吸気口には吸気効率を高めるためにのちのちファンネルを取り付ける予定です。 続いてエアクリボックスボックス側 ...

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    2025年2月14日 09:23 壇みっつ。さん
  • エンジンオイル交換&オイルエレメント交換

    1年半あいてしまいました 距離は3,000ほどなので汚れていないかと思い、エレメント交換するかどうか考えましたが、結構汚れていて、交換してよかったです。 ODO:33,455km

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    2025年2月11日 20:30 Majihiroさん
  • 身体測定 吸気系

    ただいま、ビートの吸気関係のプロジェクトをお手伝い中。 至宝チタンインテークを更なる高みに導くプロジェクトです。 が、何かそんなことやっていたらアップの方も試してみたくなり、、、 各部位を測定していきます。 UP!のベースグレードですからそんなに走りを気にするような車じゃないんですがね。 走 ...

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    2025年2月8日 14:28 壇みっつ。さん
  • K&N純正置き換えエアクリフィルターに交換。

    ヤフオクで安く売られていたのでエアクリフィルターを替えてみます! ずいぶん厳重にトルクスで固定されたエアクリボックス。 なんでこんなに沢山のビスで固定されてんのかね。 車検で変えたんだっけ?とても綺麗な純正フィルター。 勿体無いけど交換します。 オイル漬けなK&Nフィルター。 嵌めてカバーを戻しま ...

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    2025年2月7日 18:46 壇みっつ。さん

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