愛車紹介 - 940 エステート (ワゴン)

その他の愛車一覧

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  セブンパイロットの"「東京-広島間フル運行時代が懐かしい！」"

  荷物運搬車でもあり… 日常ドライブの ホストカーでもありました。 広大な窓枠の 平らな肘置き 天候に恵まれたときなど、 サンルーフや 窓ガラスを下ろして、 ノンビリ走るのが楽しかったです。 音響もそこそこ良いクルマでした。

  型式

  E-9B234W

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  いがちゃん２の"いかてん初号機945"

  初めて見たときの美しさを忘れられない初期型ターボエステート。ルーフレール無しのスカッとしたエステートのラインは精悍なフロントマスクからデザインナイフでスーッと切ったそのままのようだ。 エンジンは高圧ドッカンターボで、空荷の状態でいきなり加速すれば狂ったような速さだ。 かといって高速クルージングで ...

  所有期間

  1996年12月24日～2010年12月24日(約14年間)

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  3pallstars@gmial.comの"ボルボ"

  最高のクルマです

  所有期間

  2011年6月3日～2019年11月10日(約8年間)

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• Saneyuki

  ボルボ 940 エステート (ワゴン)に乗っています。クラッシックなので内装は960なみです。

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  うりうり５５

  四角い外観と、後部座席を倒すとフルフラットで足を伸ばして寝れるとこがお気に入りでした。 夏は太平洋、冬は日本海、一人で６００㎞の帰省、と一番長距離運転した車です。 ７４０じゃなくて９４０でした(^_^;)

  グレード

  940GLEエステート_RHD(AT_2.3)

  型式

  E-9B234W

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  けだまおやじの"たまんない愛人２号"

  フライング・ブリックの名は伊達じゃない。

  グレード

  940ターボ_エステート_RHD(AT_2.3)

  型式

  E-9B230W

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  ケロ＠ＭＲＢ

  隣は奥さんのミニ

  型式

  940

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  てすたろっさ＠

  アクアブルーパールに惚れて発注。 フォグランプのみ、後付けしてノーマルで７年間乗りました。 もっさり、ゆったり、船の様なクルマで良かったな～

  型式

  940 クラシック

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  hidepp

  衝動買いした940でした。不思議とこの車はスピードとは無関係、ゆっくり走行車でした。ゆるーく乗れる車でしたが、故障個所の修理代を聞いてびっくり、なくなく手放した車でした。今となっては又、所有した車です。

  型式

  940ｴｽﾃｰﾄ　ｸﾗｯｼｯｸ最終型

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• ボルマンおやじ

  生誕18年強、走行約１４満キロとなり、水温計、速度計が時たま作動不良を起こすようになりました。 その前はODリレーやフラッシャーリレーが作動不良となり交換したばかりです。これから先はタイミングベルト交換も必要であり年貢の納め時とも考えております。 VOLVOファンの中で部品取りの必要な方がおりまし ...

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