ボルボ 960 (セダン)

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960 (セダン)

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愛車紹介 - 960 (セダン)

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  • tg7

    ボルボ 960 (セダン)に乗っています。

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    960_2.5
    型式
    E-9B6254
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  • ランナー@片道燃料さんの960_SEDAN

    ランナー@片道燃料

    父の過去所有のボルボでした、自分が初めて免許を取得した際、この車で散々走り回り練習しました。エンジンオーバーヒートからのエンジン載せ買えなどお金の掛まくる車というイメージでした。

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    960ロイヤル
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  • 98T4

    ボルボ960ロイヤル 5シーター S70に乗っていた父親が、やっぱりFRがいいといってS70を2年で下取りに出し、中古で買ったのがこの960です。 私が初めて運転したボルボでもあります。 大柄なボディにもかかわらず、最小回転半径5.2mと、とても取り回しの良いクルマでした。 (ロイヤルでなければ ...

    型式
    ROYAL
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  • CCTNET

    美しく。 カッコイイ。 そんなカスタムカーの出現に期待してます。

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  • nvv6drvkqh

    ボルボ 960 (セダン)に乗っています。

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  • ビスコ

    VOLVO 960 3.0 SEDAN LUXURY EDITION(限定275台)。 1997年~2002年所有 COLOR:シャンパンメタリック。 最小回転半径4.8mのとてもよく曲がるいい子でした。 "960 LUXURY EDITION" 1996年6月にボルボカーズジャパン社の10周年 ...

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    LUXURY EDITION
    型式
    E-9B6304
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  • renーR

    「ロイヤル」という希少ロングモデル。4シーター。 高速のドライブは楽でしたよ。 友達はみんな後部座席に乗ってふんぞり返ってた:笑

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  • asean

    ボルボ 960 (セダン)に乗っています。クーラーが1時間ぐらいすると全く効かなくなり、修理やではエンジンの 乗せ換えと言われ待っている所です。

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  • Kanji99m

    紺。 かなり乗りやすかった〜 6気筒 FR

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  • Angulon65の"キャサリン"

    大亊に乗っていた 960 ROYAL。 去る、東日本大震災の犠牲となってしまいました。 サイズは5mオーバーでしたが、 2.9直6の200馬力と非力だった為、 加速性能は良くはありませんでした。 ただ、飛ばす気にもならないくらい気持ちに余裕が出来る不思議な車でしたね…。 今のS6 ...

    型式
    9B6304E
    所有期間
    2008年12月4日~2011年3月11日(約2年間)
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