ボルボ V70

ユーザー評価: 4.06

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Rはとにかく速いです。 - V70

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Rはとにかく速いです。

ボルボ V70
  • yama560

  • ボルボ / V70
    V70 R-AWD (2005年)
    • レビュー日:2021年10月24日
    • 乗車人数:1人
    • 使用目的:通勤通学

おすすめ度: 4

満足している点
とにかく速いのに、乗り心地が良いところ。
ボルボ特有のボディ剛性。
所有した車の中でも1,2を争う加速力。
さすがAWDとうなりたくなる高速コーナリング。
R専用設計だらけで元取れてるのかなと思う内外装。
不満な点
ドリフト車か!とツッコミたくなる最小回転半径の6.6m。W216やW126より全然ガタイが小さいのに車庫入れ大変。
総評
フォード傘下後のボルボ乗用車部門とは言え、ピーターハーブリーデザインのボルボらしい美しく剛性感高いボディが残ってる中で、Rはとにかく速いです。専用設計の内装も気分を盛り上げます。
デザイン
5
ピーターハーブリーによるベース車のV70がそもそも美しすぎる。OPの19インチ大径ホイールは少し下品ですが、性能を考えると納得できます。
走行性能
3
とにかく速い。こんな速い車は初めてかも。ハンドリングはBMW、ブレーキはベンツのほうが上だと思います。図体小さいのに車庫入れは難しいです。慣れれば楽しいです。
乗り心地
5
19インチの薄い下品なホイールが入っている割にはとても乗り心地が良いです。インチダウンして厚いタイヤを履かせてさらに向上させたいです。コンフォートモードとスポーツモードだとなかなか良いですが、アドバンスドモードはガッチガッチなんでキツイです。
積載性
2
デザイン優先で屋根が低いし、意外とボディも小さい。さらに安全性を考えて側面が分厚いのでワゴンの割には積載性は微妙です。
燃費
3
思ったより良いかも。測ってませんが。OBD情報見る限り。
価格
4
日本であんまり知られてないので性能のわりに不当に安いです。その割に希少車なんで売値は良いです。

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