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こんなものでしょう。 - XC40
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T.K
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ボルボ / XC40
T5 AWD インスクリプション_RHD_AWD(AT_2.0) (2019年) -
- レビュー日:2022年7月24日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 見た目はそれなりに満足してる。
- 不満な点
-
残念ながら、自分の手にしてわかる不満が必ずあるわけで。
ダメなとこがあるから、次に出す車は仕様変更があるわけで。
市場に出して改善するための人柱になってしまうわけです。
つまらない不具合がチラチラあるのが輸入車の証。
仕方ないと諦めさせられるのが、不満な点かな。 - 総評
-
どんな輸入車を購入しても大なり小なり不具合はあるし、日本車が全く不具合ないわけでもないから、不具合は事故にあったと思って乗らないと、イライラするだけ。
以前アウディのメカニックに、不具合が嫌ならトヨタにでも乗ってろと、言われたことを思い出します。
車の不具合は仕方がないにしても、担当営業さんやメカニックさんが、それなりの対応をしてくれたら、多少は我慢するんだけど。
不具合出て、輸入車だから仕方ないだろ的な説明しかしないDラーには、ムカっときますね。
- デザイン
- 4
- カスタムすれば、どんな車もカッコ良くなるけど、デザインは好みだからな。
- 走行性能
- 2
-
素人には性能を引き出す走りは出来ません。
従って、走行性能は不明。 - 乗り心地
- 2
-
硬めの皮シートが自分には合わない。
トールハンマーじゃない型のS60とかの皮シートの方が快適だと思う。サスペンションが柔らか目であっても、シートが合わないと、お尻や太ももに負担を感じる。
まあ、乗り心地も好みですね。 - 積載性
- 3
-
コストコで買い物する時は、もっと大きなサイズの車が羨ましく思います。
- 燃費
- 2
- 1,600キロを超える車体で2リットルターボだから、燃費の事を気にしない方がいい車でしょう。
- 価格
- 1
- インスクリプションやRデザインだとそれなりの価格になるので、同じ金額の別車種を選択した方が良かったと思うことがあります。
- 故障経験
-
生産ラインでの手抜き組み立てがあったり、製品としての完成度の低い部分があるのは否めません。
かなりの故障を経験しました。
書き出すのに、時間がかかり、書きたくありません。
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