理想的な一台 - XC60

マイカー

理想的な一台

ゆげっち
ボルボ / XC60
B5 AWD モメンタム_RHD_AWD(AT_2.0) (2021年)
- レビュー日：2023年12月3日
- 乗車人数：３人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：5
積載性：5
燃費：3
価格：5

満足している点: 走行安定性と室内の広さとエクステリア（ショートオーバーハング、ロングホイールベース）
不満な点: 走行中にYouTubeやAmazonミュージックが見れない
総評: 走りと室内の広さ、デザインとバランスが取れてます

デザイン: 5; ショートオーバーハングとロングホイールベースでサイドから見たデザインが気に入ってます。まるでFRベースのようなデザインです。他に思い当たるのはロールスロイス　カリナン、ランドローバー　レンジローバー、マツダ CX-60くらい？
走行性能: 5; 2トンほどあるので加速は相応かと思いますが、それよりも乗り心地が良いのにロールが少なく、ステアリングを切った時の追従性が良いです。

他にも低重心と謳うアウトランダーPHEVやフォレスター、RAV4にも乗りましたが、ダントツでした。

ダブルレーンチェンジをしても安定してます。

今時の車はみんなそうかも知れませんが、アイドリングストップからの発進でももたつきはなく、エンジンが止まっているか意識しないくらいです。
乗り心地: 5; 硬すぎず柔らかすぎない乗り心地です。個人的にはもっと硬くても良いのですが、家族も乗るなら良いバランスかと。
積載性: 5; 後部座席は広くて家族に喜ばれます。これは他社でもこの大きさなら同じくらいです。

リアシートはリクライニングしませんが、疲れないちょうど良い座り心地です。

もちろん荷物も沢山乗ります。
燃費: 3; メーター表示で7くらい。マイルドハイブリッドですが、燃費が良いとは感じません。
価格: 5; 認定中古車走行1000kmを購入でお得でした。

新車価格だと乗り出し800万いきそうなので高いです…
故障経験: 今の所なし