ウエストレーシングカーズ VITA-01

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燃費記録 - VITA-01

ウエストレーシングカーズ VITA-01の燃料タイプ別グラフ

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「VITA-01 燃費」に関する記事

「燃費向上に関する試行錯誤」「こうすれば燃費が改善した」や「こんなことをしたから悪化した」など、みんなの燃費に関する記事を探してみましょう。

  • 2011年

    さて、もう少しで終わりですね。 今年は、色々ありましたし、色々乗りました。 大きな事としては、 会社を辞めたことですかね。 っと言いつつ、昨日は日雇い労働者として働いてきましたwww スーパー耐久デビュー 周りのクルマは凄かった。 追突事故と鈴鹿130Rでのクラッシュ クルマはボロボロ パーティーレース 今年は全く安定していなかった。 表彰台には3位、2位と上がって ファステストも2回取 ...

  • 鈴鹿 de VITA

    一昨日になりますが、鈴鹿サーキットにウエストレーシングカーズさんのVITA-01試乗に伺いました。全国区になってるこのマシン、特にWESTさんの地元鈴鹿サーキットでは300km耐久、クラブマンと用途も豊富! 定価300万を切る本格的レーシングカーですが、車重も500kgちょっとでタイヤも市販ラジアル! タイヤ、パッド等普通に1シーズンもつらしい。 速さは、鈴鹿サーキットフルコース2分27 ...

  • パッソの評価… 総合評価とすると、50点だと思う。良いトコは良いし、悪いトコは ...

    とにかく、燃費のよさ。これは凄い。乗用車なのに高速で普通に走ってもリッターあたり18、丁寧に走るとリッター20を超えるし、下道でも普通に走ればリッター14、丁寧に走るとリッター18はいく。 そして、小回りが効く事。これは、とても便利。 道路でUターンする時も、スターレットやヴィータが1度で曲がれないトコロでもパッソは楽々曲がれてしまう。この旋回性能には驚きました。 私は、かなり走る方なので、一番 ...

  • 秋は耐久の季節?

    なぜかじゅに耐、SUN耐のブログが消えてしまったので、 追記ありの再投稿になります・・・ さて、実はVTA-01に乗った翌日、 TSW ジュニアコースで例年開催されているじゅにあde耐久(じゅに耐)に参加してきました! 全長1700メートルのジュニアコースを、まるで仕事か?!のノリで、 9時から17時までの8時間ぐるぐるぐ~るぐる!走り続ける耐久レースです。 おかめ師匠から、「ヒマ?」とい ...

  • 懐かしい写真です~好きでした!!!

    おはようございます♪ 昨日は、写真(ROM)を色々と! 整理していました。 懐かしく! 良い車でした~www メルセデス C200コンプレッサー ステーションワゴン セレクション。 長い名前でしが・・・(笑) 使い易く、エンジンもS202(ワゴン)の初搭載車でした! 高速では、余裕で2?0キロは軽く超え~w 町中では、ハンドルも良く切れ! 燃費も良かった! 運転しやすか ...

ウエストレーシングカーズ VITA-01の実燃費

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