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クルマレビュー - アクシスZ
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マイカー
デメリットの多いスクーター NEW
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93.3
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ヤマハ / アクシスZ
UBS (2022年) -
- レビュー日:2025年1月14日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 2
- デザイン:3
- 走行性能:1
- 乗り心地:2
- 積載性:2
- 燃費:2
- 価格:3
- 満足している点
-
シート下容量が多い
ハロゲンの割に明るいヘッドライト
オイルフィルターが無くなり費用と手間が少なくなりました
給油口がハンドル下なので給油しやすい
- 不満な点
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キーが手元で折り曲がる仕様でむっちゃ回しにくい。キーが折れたというレポートに納得。このキーをデザインした人は何も考えてないんやろうなぁ。
シート表面が網目状で雨・霜が付いたら拭いてもダメ。雨は吸水性の良いクロスシートで押さえて水分を吸わしてる。霜が付いたお手上げ。こんなシート誰が設計したん?。
シート下の容量は多いが私のショーエイ・フルフェイスが入らない。
純正キャリアを付けたが、ネジが全てグラブバーに付いてるので許容荷重1キロ。一か所でもバイク本体にネジが掛かる外品のほうが良い。
- 総評
- 他人にお薦めはしない
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マイカー
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マイカー
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tracker7
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ヤマハ / アクシスZ
不明 (2021年) -
- レビュー日:2024年12月25日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 4
- デザイン:3
- 走行性能:3
- 乗り心地:2
- 積載性:無
- 燃費:無
- 価格:無
- 満足している点
- 価格が安い。燃費が良い。メットインが広い。給油しやすい。10インチタイヤで、小回りが非常に効く。
- 不満な点
- メットインを開けるときのちからが弱く、シートに少しでも物が乗っていると自動で開かない。シートをあけてもちょっと触れただけでしまってしまうので、ちょっとしたストレスになっています。また、サスペンションのせいか、ちょっとの段差でも突き上げがひどいです。
- 総評
- なにより価格が安く、そこそこのスピードが出るので、通勤にはベストな一台かなと思っています。
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仕事用
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頭文字S@GR86 ZN8
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ヤマハ / アクシスZ
不明 (2023年) -
- レビュー日:2024年12月15日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- デザイン:5
- 走行性能:4
- 乗り心地:4
- 積載性:5
- 燃費:4
- 価格:3
- 満足している点
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マットグレード系の色に大満足!
シート下のメットインが広い!
- 不満な点
- プーリーなどの社外パーツが少ない?
- 総評
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通勤車としては充分だと思います!
まだ教習所に通っているので無免許ですがw
詳しい燃費などは免許を取得してから再レビューします!
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マイカー
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