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ここ最近のアクシスの中でも格好いい方じゃないかな? - アクシスZ
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パパし
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ヤマハ / アクシスZ
不明 (2017年) -
- レビュー日:2021年4月28日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:仕事
おすすめ度: 4
- 満足している点
- 燃費がシグナルフルスロットルで乗ってても平均48kmと、最高にコスパ良いです!
- 不満な点
- 車高が高い為急ハンドルからアクセル開けると、バランス崩しやすいと言うかフロント浮きます…
- 総評
- 乗り出し金額と燃費!もうそれだけでも買う価値ありの一台だと思います!!
- デザイン
- 5
-
マットブラックは汚れや傷が目立たないしテールにかけてのシャキーン!感が良し!!
テール上のカウルもマットブラックならもっと良かった - 走行性能
- 3
-
最高速は出ないけど東京で乗る分には出だし重視のアクシスzの設定があってますね。
- 乗り心地
- 4
- シートが少し硬い気もするがワガママ言える金額じゃないから黙って乗る
- 積載性
- 5
-
メットインのデカさは素晴らしいものがあります。
アドレスとなんだが、アドレスはフロントポケットが2つとそそりますが、そこはドリンクホルダーとかで補えるが、メットインの拡張は容易く出来ないのでアクシスzにしました! - 燃費
- 5
-
文句なし!!
48kmは走ります! - 価格
- 5
- 乗り出しで25万いかないで、このバイクなら文句なんかありません
- 故障経験
-
故障はないが、燃費に全てを注いでるブルーコアエンジンの為、発電量が少ない為、ヘッドライトやテールなどせめて常時点灯の灯火系はLEDに変更必須です。
グリップヒーターやドラレコ搭載予定なら尚更変更した方が良いですね。
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