ヤマハ BOLT

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クルマレビュー - BOLT

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    • ヤマハ / BOLT
      BOLT (2013年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:2人
    • レビュー日:2017/11/24
      使用目的:レジャー
    • 走行性能

      940cc有りますので、トルクは強いです。
      そんなに回さなくてもグイグイ行きますので
      走りやすいと思います。
      ノーマルのタイヤはRの付き方のせいか、
      ちょっと曲り難さを感じます。
      ブレーキはシングルディスクなんでフロントはイマイチ
      リアは良くロックします。

      乗り心地

      ノーマルのリアサスはストロークが短いため
      すぐに底付きして腰に来ます。
      買って直ぐにリアサスは変えました。

      燃費

      高速道路を90キロ台キープして29km/L
      冬場の通勤で15km/L台

      積載性

      ノーマルですと積載能力ゼロですので
      トップケース付けてます

      故障経験

      故障ではないが、エキパイのフランジのBOLTが
      よく錆びる。
      ヘッドライトのメッキもよく錆びる。
      錆には結構弱い気がする。

      満足している点

      V型ツインエンジンの鼓動感が程よく
      ゆっくり走って楽しいです。

      不満な点

      タンク容量がもう少しあればよかった。
      (2017年型からは1リットル増えた)
      メーターがイマイチかっこよくない。
      スイングバーなどの塗装が剥げやすい。
      リアサスがすぐに底付きする。
      まーそんなとこかな。

      総評

      峠なんか攻めようと思ってもステップ擦りますし
      あまり急加速急発進ばかりすると、燃費は16km/L
      まで落ちます。
      ドコドコ感を味わいながらのんびり走るバイクです。
      走りが悪いのかというと、そうではなく、トルクがあるのでどんな場面でもそこそこ対応できます。
      カスタムもやりがいのある楽しいバイクです。

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評

 

 

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