ヤマハ チャッピィ50

ユーザー評価: 3

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チャッピィ50

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クルマレビュー - チャッピィ50

  • 過去所有
    ヤマハ チャッピィ50
    • yamame3

    • ヤマハ / チャッピィ50
      不明 (1974年)
      • レビュー日:2021年1月16日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン5
    • 走行性能2
    • 乗り心地3
    • 積載性2
    • 燃費2
    • 価格
    満足している点
    ハンドクラッチ車がラインナップされていた。
    青いカラーはハンドクラッチ専用色でした。
    アクセルターンが簡単に出来た。
    不満な点
    ブレーキの効きが甘かった。
    総評
    オートマ車は
    登坂用1速、平地用2速を走り出す前にレバーで選択する。

    自動遠心クラッチ車は
    3段ロータリー

    ハンドクラッチ車は
    4段ロータリー

    80ccもラインナップし
    ハンドクラッチ車と自動遠心クラッチ車
    があったと思います。
    デザイン
    5
    初期の頃は、丸目
    マイナーチェンジで角目
    でした。
    走行性能
    2
    ブロックパターンの小さなタイヤで
    スポーティではありません。
    乗り心地
    3
    ママさんバイクです。
    期待しないでください。
    積載性
    2
    前にも後ろにもカゴを付けたら
    買い物も怖くありません。
    燃費
    2
    50cc 2スト キャブレター車です。
    良くはないけど悪くもないです。
  • マイカー
    • ☆彡ま☆彡

    • ヤマハ / チャッピィ50
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2017年4月23日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:その他

    おすすめ度: 3

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    乗ってて面白い
    まさに・・・AT
    車みたいな変速(2速やけども)
    不満な点
    最高速・・・50kmヽ(´Д`;)ノ
    って・・・んなもんやね
    総評
    ヤマハにまだ純正パーツも、まぁまぁ残ってるみたいやし・・・
    可愛いので( ノ゚Д゚) よし!
    走行性能
    無評価
    信号待ち後ストレスなしで車について行けてる(50Kmまで・・・)
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