ヤマハ FJR1300

ユーザー評価: 4.67

ヤマハ

FJR1300

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クルマレビュー - FJR1300

  • マイカー
    ヤマハ FJR1300
    • wasoku 3

    • ヤマハ / FJR1300
      A (2018年)
      • レビュー日:2021年6月2日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    成熟を重ね完成形なところ
    不満な点
    乗るのに気合いが必要なところ
    総評
    ロングツーリングに行きたくて購入しましたがなかなか出かけられなくて距離が伸びません。バイクとしての出来には非常に満足感が高いです。
    デザイン
    4
    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    積載性
    5
    燃費
    5
    価格
    5
  • マイカー
    ヤマハ FJR1300
    • ひこたけ

    • ヤマハ / FJR1300
      不明 (2009年)
      • レビュー日:2021年2月4日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン4
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費4
    • 価格2
    満足している点
    超優等生
    ライポジも楽で操作しやすい
    ハイテク装備満載
    積載最強
    不満な点
    押すとき重い
    タイヤ特にフロント減り早く、減り方もがた減り
    維持費2000ccの車と同じ
    アイドルから急にアクセル開けるとストールする
    他を凌駕するほど暑いので真夏は乗れない
    総評
    とても乗りやすく、のればのるほどスキルの基礎が上がります。

    海外警察御用達の理由は何万キロかのったあとなるほどとわかります

    乗りやすい速度は海外の速度なので、日本では基本羊の皮をかぶったままです
    デザイン
    4
    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    積載性
    5
    燃費
    4
    17~20
    価格
    2
  • マイカー
    • ケン@一本道

    • ヤマハ / FJR1300
      AS (2016年)
      • レビュー日:2021年1月24日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地5
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    乗り出すとついついノンストップの乗り心地
    不満な点
    乗り出すとついついノンストップの巨体
    総評
    良き相棒です♪10年は乗ろうと思える相棒
    デザイン
    5
    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    積載性
    5
    燃費
    5
    価格
    5
  • マイカー
    ヤマハ FJR1300
    • vegas2

    • ヤマハ / FJR1300
      A (2018年)
      • レビュー日:2020年6月15日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    動けば取り回しやすい
    不満な点
    止まってると大変
    総評
    素晴らしい
  • 過去所有
    ヤマハ FJR1300
    • kakkon

    • ヤマハ / FJR1300
      A (2003年)
      • レビュー日:2020年5月2日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    ・東京-大阪-福岡間の高速道をツーリングしてました。遠くは東京から鹿児島の指宿まで行ったけど、お尻がまったく痛くならないバイクでした。
    ・タンクも(確か)45Lくらい容量があり、1回の給油で東京から大阪まで走れた記憶がある。
    ・電動可変式風防が付いていて250km/hくらい出しても風圧で体が持っていかれることなく安定していた。
    不満な点
    ・跨っていると2輪であることを忘れてしまうぐらいで車体がどっしりとしていた。その分車体が重かった(マフラーをカーボンに変えようかと何回か思った)。
    ・街中では駐輪場に困った。自宅に止めていてもパーツ盗まれないかと気を使った。
    ・高速で渋滞に会うとエンジンの熱で股が熱かった。夏は特に。
    総評
    ・ヤマハが作ったヨーロピアン・ツアラーバイク。
    ・コンセプト通りカッコ良くて連休を利用して長距離を走ることに特化した素晴らしいバイク。
    ・どこを走っていても目立った(高速走っていると白バイと間違ったのか急にスピードを落とす車が多かった)。
    走行性能
    無評価
    200km/hオーバーでも嫌な振動を感じることもない走行性能(このバイクはチェーンでなくシャフトドライブだった)。音も静かだった。
    乗り心地
    無評価
    とにかく疲れないバイク。長距離走って満足感を与えてくれる良いバイクだった。機会があればまた乗りたい。
    積載性
    無評価
    キャンプ道具積んで高速飛ばして色々な所へ出かけたけど、リアサイドバックは完全防水仕様だった。土砂降りの高速を飛ばしても全く中身が濡れることが無かった。
    燃費
    無評価
    高速で18~20km/Lくらいだったハズ
    故障経験
    なし

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