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走る宝物!! - FZR250R
マイカー
走る宝物!!
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コドモ＠お茶主任
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ヤマハ / FZR250R
ノーマル (1989年) -
- レビュー日：2017年2月18日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- 満足している点
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超カッコイイ、カラー、スタイリング。
ヤマハ伝統のストロボライン。アケボノ製異径4ポットキャリパー、大径ダブルディスク、EXUP、アルミデルタボックスフレーム、スイングアーム、FAI、ピストンクーラ、リアのマスターがブレンボ。 - 不満な点
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指定がバイアスタイヤ。しかも一回り細い。チェーンも細い。
オイルクリーナエレメントはエキパイを外さないと交換できない。設計ミス!?ガスケットも毎回交換。はめてもポロポロ落ちるので、耐熱グリスを塗ってからはめる。コケるとカウルが壊れる。ミラーステーが曲がる。ウインカーレンズが外れる。 - 総評
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見た目は100点。超カッコイイ。
走りも上まで回ぜはエキサイティング。
フロントブレーキがすごく効く。
OW01と見まごうスタイリング。
- 走行性能
- 無評価
-
レブリミットの18500回転まで回すと速い。
強力なフロントブレーキ。高速でもロックできる。 - 乗り心地
- 無評価
-
スーパーコンバットに換装してから振動が
強くなってしまった。
対策として1か月に一回増し締めとスプリングワッシャーを追加している。 - 積載性
- 無評価
-
テントなどキャンプ用品一式。10kgのミカン箱
も積める。 - 燃費
- 無評価
- 悪い。17km/l前後。
- 故障経験
-
アクセルワイヤーとスピードメータケーブルは3回くらい切れた。バルブ類が結構ダメになった。
タコメータも壊れた。
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