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クルマレビュー - グリズリー

  • その他
    • 暇人ぶぅ

    • ヤマハ / グリズリー
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2020年1月5日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:仕事

    おすすめ度: 4

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
     ずっとトップページに居座られて邪魔なので、とりあえずレビュー書きますが、まだ試乗しかしてません。後で修正する予定ですが暫定的に書きます。
     
      まず素晴らしい悪路走破性能、登坂能力も高く軽量な車体でコントロール性もいい。整備性も割りといいけれど外装がしっかりしている分、その取り外しが面倒か。公道不可だけれど一応付いてるライトとセル。同様のATVの中では比較的最近まで国内で売られていたのでパーツ供給がまだマシ。乗ってすぐ安心して振り回せる直感的な操作性と安定した足回り。
    不満な点
     PPの外装は傷が入りやすい。キャリアの耐荷重がフロント5kg、リア15kgと低い。スポーツ系ATVのような飛んだり跳ねたりは推奨されてない。ドラムブレーキは泥水が入るとメンテが大変。登録できないので一般道は走れない。タイヤの入手がやや面倒で高い。
    総評
     日本でコレを必要とする人がどれだけいるのか分かりませんが、海外だと林業とかレジャーで使われているようです。ただ日本だとジムニーがその用途では無難かつ上位互換な所があるので純粋にレジャーバイクかな。でも整備する身としては、無駄に泥の中を走るのはやめて欲しい。カッコは上位機種とそっくりで一回り小さいが、怪しい50ccクラスのモデルよりは大きく大人でも余裕で乗れる。
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