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軽すぎる - JOG125
-
ゆういっつぁん
-
ヤマハ / JOG125
不明 (2022年) -
- レビュー日:2023年10月18日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
- 構造も操作も簡単なところ(空冷でオートマ)
- 不満な点
-
軽いと同時に横風にあおられる
リヤのチョンブレのコントロール性悪い(後タイヤ回すと引っ掛かりがある)
鍵が曲がって刺しにくい - 総評
- 軽い、エコ
- デザイン
- 5
-
いまどきのヤマハって感じ
テールはスポーティ
ヘッドライトがアーリマン - 走行性能
- 4
-
スタートダッシュ速いけど再加速が遅い
がんばって最高速は100㎞/h
ブレーキがよく効くがコントロールし辛い
タイヤ小さい割にホイールベースが長い気がする反面、悪路や登坂でぐいぐいのぼる
- 乗り心地
- 3
-
微妙に幅あって取り回しにくい
エンジン振動が大きい
マンホールでライダー飛ぶ
タンデムすると後ろにひっくり返りそうになる
ステップ床面積狭いけどそんな気にならない
バイクとの一体感が薄い - 積載性
- 2
-
シート下浅い、ジェットが1個入る、フルフェース無理
JOG50ccでは軽自動車のバッテリー載せて出張していたけどこれは載らない - 燃費
- 4
-
45~50km/L
最近の車らしくタンク小さい(3~4Lしか入らない)
燃費悪いっていう馬鹿なyoutuber
https://www.youtube.com/watch?v=Ea-8heoWOJ0&t=3s
がいますが慣らし運転(1000~1500㎞)だから悪い - 価格
- 4
- 台湾ヤマハなので高め
- 故障経験
-
コンビブレーキ(Unified Brake System)に慣れる事が出来ずブレーキスクリューを緩めて=殺して使ってます。
慣れたら戻すかも^^;
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