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ヤマハ ミオ カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ!エアロ・ホイール・LEDなど|みんカラ
ヤマハ ミオ をカスタムしてカーライフを充実させませんか?おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるミオオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました!

-凰呀-さんのミオ
ミオのおすすめカスタムパーツ
ミオでおすすめのカスタムパーツをピックアップ!次はどこをカスタムする?
ミオのマフラーカスタム
走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はミオのカスタム度を大幅にアップしてくれます。
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MTRT スポーツタイプエキゾースト
【総評】
商品名は自分で勝手に命名
MTRTが出しているノーマルライクな社外マフラーです。
性能は意外と良く、音質も野太くて音だけ聞いたらとても原付とは思えません。
ただし、音量はかなり大きめなため汎用のパンチングパイプタイプのエンドバッフルを入れて使用しています。
製品の個体差が大きいのか、自分の場合は取付精度が非常に悪く、ガスケットを2枚重ねにしたりして何とか取り付けています。
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ヨシムラ Tri-Oval ステンレスフルエキゾースト
【総評】
さすがヨシムラ、造りが非常に綺麗だし取付精度もバッチリ。
カチ上がったスタイリングもかっこいいし、見た目は文句なし。
低回転からトルクが細くなることもなく高回転まで気持ちよく回ります。
ただし、日本の公道で使用するにはちとうるさ過ぎます。
エンドバッフルでは情けない音になり性能も落ちてしまうため、性能を落とさずにに音量を落とす対策を検討中。
現在は外してあります。
【 ...
みんなのミオ~カスタム事例~
みんなのミオをチェックしてカスタムの参考にしよう!
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-凰呀-さんのミオ
通勤からツーリング、峠までこなす万能車。
むしろこちらの方がメインと言えます。
とてもマニアックなバイクなのでちょっとご紹介
【MIO125】
アセアン地域でヤマハが販売しているスクーターで元々は空冷115㏄エンジンを積んでいたが、このMIO125から水冷125㏄となった(通称MIO3)。
日本では並行輸入された車両のみしか販売されておらず絶対数はかなり少ない。
日本や台湾 ... -
putitemuさんのミオ
近場仕様3957
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りょーーーやさんのミオ
ベトナム製の輸入車🇻🇳
メットインも無く変わった子ですが可愛いので大事にしていきたいと思います😄 -
ぽっけさんのミオ
タイ・ヤマハの Mio 125-GP。
世界3,000台の限定ロッシバージョン。
難易度低め!?手軽に出来るカスタム
ミオのオーナーの実際のカスタムとその手順をご紹介します。
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