ランキング - MT-01

NoBike.NoLife

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10年ぶりに、再びMT-01を購入しました! 10年前に色々な事情から一度手放しましたが、再び乗ってみると自分の体の衰えにビックリです。 ですが、やはりこのバイクは『見て良し』『聞いて良し』『乗って ...

愛車「ヤマハ MT-01」を見る

にこぱん

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MT-01（'05） OHV V型2気筒 1670cc 所有から10年目になりました。 もう10年。 なので、ココを少しだけ書き直し。 今の所、 Fメッシュホース ガイラシールド ブレーキ ...

愛車「ヤマハ MT-01 "轟天"」を見る

MTコペかつ

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発売発表時に予約。 6ｹ月待って納車（南アフリカ仕様） かれこれ14年80,000ｋｍ 思い出有りありで手放せない 傷んできた部分を徐々に部品交換 トルクと鼓動、エンジンにまたがって走っているような ...

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BJパパ

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パープ

2 PV

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EPL PLO-301 20W-50

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車検のタイミングに合わせて、エンジンオイルを変更。 今まではYAMAHA純正オイルの『ヤマルーブ プレミアムシンセティック MA2 10W-40』を使用していました。 今まで使っていたエンジンオイル ...

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BabyFace エンジンスライダー

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転倒対策に！

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ハンドル周り一新♪

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9月24日のMTシリーズMTGに向けて、カスタムは進みます。 純正ハンドル&ハンドルポスト周り

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ウィンカー交換…のハズが…

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MT-01の振動対策なのか、根元がゴムなウィンカー。 カバー掛けておいたら、下方向へ押し下げられてたのかゴムの真ん中辺りから亀裂が入り、宙ぶらりんな状態に。

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EX-UPサーボモーター交換

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乗り始めて１４年、もうすぐ90,000Ｋｍというところでエンジン警告灯と １８という数字がメーターにでた。 ネットで調べると、どうもヤマハ独自のＥＸ－ＵＰ系のエラーコードらしい。バイク屋さんは預かっ ...

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インテークマニホールド交換

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マニホールドが経年劣化による亀裂が見られた為、交換をします。 ※写真では上手く写っていませんが・・・。

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バイクショップで車検

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そろそろ車検時期になったので、今回はお店に任せる為に乗っていこうと思ったら、フロントのブレーキキャリパーのブリードスクリューボルト？の根本から油が漏れていました。写真を取り忘れましたが、見てハッキリ ...

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