ヤマハ MT-03

ユーザー評価: 4

ヤマハ

MT-03

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クルマレビュー - MT-03

  • マイカー
    • H405E

    • ヤマハ / MT-03
      不明 (2015年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2018/04/22
      使用目的:レジャー
    • 走行性能

      素直な操作性で非常に乗りやすい

      乗り心地

      しなやかな足周りが◎

      燃費

      7000rpm以下で30km/L以上確保

      積載性

      ほとんど無し
      キャリア絶対必要です

      満足している点

      新車乗り出し価格が安い
      車体が軽く取り回しが楽
      25に比べてトルクがありツーリングでのシフト疲労が軽減、ほとんど5速6速で足りる

      不満な点

      常用速度の4000rpmで細かい振動が発生して手としりがシビレル
      バックミラーが見にくい

      総評

      ワイディングから高速道路まで感じられる高い安定感 ツーリングにお勧めです

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    • アーミテージ

    • ヤマハ / MT-03
      不明 (2015年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2017/04/24
      使用目的:レジャー
    • 満足している点

      ⚫自在に操れる感。
      ⚫手に負える感。
      ⚫Uターン楽勝。
      ⚫とにかく気楽。
      ⚫全てにおいて軽いので年を取っても長く付き合えそう。

      不満な点

      ⚫ヘリコプターなアイドリング音。
      ⚫タンクがプラスチックで
      ⚫マグネットのタンクバッグ装置不可。
      ⚫オマケに収納ゼロ(タバコ2箱可能)。
      ⚫ブレーキ効かない。

      総評

      いいバイクですよ(^-^)
      なんで400じゃねーんだよ~‼

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評
  • マイカー
    カンパーニャ MT-03
    • takehiko49

    • ヤマハ / MT-03
      まだない (2015年)
    • おすすめ度:
      乗車人数:1人
    • レビュー日:2015/10/24
      使用目的:レジャー
    • 走行性能

      教習所とYZF-R25を数分乗ったことしかない、ミッション車初心者なのであしからず
      アイドリング発進可能
      マジェSより足付きよし
      ギアインジケーターがあるのが良い
      3000回転で街中走れる



      乗り心地

      ケツ痛くならない(マジェS比)
      最近のバイクなので排気音静か
      ポジションが楽

      燃費

      下道のみ200km走ってまだタンクにガソリン1メーター残り
      5000回転くらいで走って リッター25km 良いのか悪いのか?

      積載性

      フックがないのでネットが掛けずらい

      故障経験

      しょっぱなリコール
      ハンドル固定が甘いんだって

      満足している点

      ミラー見やすい
      想像より、脚に風が当たらない
      足つきがよく渋滞中でも疲れない
      曲がりたい方向に意識するだけで曲がる
      R25よりギアチェンジ回数が少ないのがいい
      どこぞのモビルスーツっぽい

      不満な点

      細かいパーツがコストダウン仕様
      センタースタンドが無い
      もう少しタイヤが太ければ

      総評

      もしかして街中では、ものすごく速いマシンなのでは?

    走行性能乗り心地燃費積載性故障経験満足している点不満な点総評

 

 

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