クルマレビュー - エムティーゼロセヴン

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• マイカー

  納車日。

  

  • 

  • あめだま7

  • ヤマハ / エムティーゼロセヴン
    不明 (2014年)
  • • レビュー日：2022年11月23日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：通勤通学

  おすすめ度： 3

  • デザイン：3
  • 走行性能：3
  • 乗り心地：3
  • 積載性：1
  • 燃費：2
  • 価格：4

  満足している点

  セパハンからの解放と車体の軽さ。
  旋回性能は素晴らしい。

  不満な点

  前単気筒機種より排気量が上がったが超低速時のスナッチからはあまり解放されなかった。
  ベタ足だが重心が上がったことによる不安が残る。
  4000回転を超えるとガオンと急加速するのが怖い。
  シート下積載無さすぎて超困る。
  サイドスタンド引っ張り出し辛い。
  エンジン熱暑そう。
  

  総評

  ネイキッドとかストファイを想像してたらアドベンチャーに近かった。
  通勤と偶の遠出なので市街地の通勤がちょっと怖い納車日だったかな。
  めっちゃ静かなエンジンとノーマルマフラー。
  不満な点は多々挙げたけれど、初日の顔合わせだからコレから慣れていく物だとは理解しているし。体感速度計より早く感じるからこそ安全運転を心掛けられる。
  仲良くやっていけたら良いかな。

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• マイカー

  とにかく軽い!

  

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  • jakker

  • ヤマハ / エムティーゼロセヴン
    不明 (2014年)
  • • レビュー日：2021年11月29日
    • 乗車人数：２人
    • 使用目的：レジャー

  おすすめ度： 5

  • デザイン：4
  • 走行性能：4
  • 乗り心地：3
  • 積載性：1
  • 燃費：4
  • 価格：3

  満足している点

  400ccの車重に700ccのパワー!
  

  不満な点

  タンデムシート横にグラブバーがないので、取回し時に掴みどころがない、荷物積載時にロープを縛るところがない事でしょうか…

  総評

  まだ100kmも走ってないので、燃費や走行性能は未知数です。現時点で言えるのは本当に車重（183kg）が軽く、大型バイク特有の重量感からくる緊張が無くて、約５年ブランクありの私がバイク屋から家までの60kmの道程を普通に不安なくライドできました。これからリターンライダーして大型に乗りたいけど体力が…なんて思い躊躇してる方には是非オススメ致します!

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