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パッソーラ

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クルマレビュー - パッソーラ

  • マイカー
    • 寒生

    • ヤマハ / パッソーラ
      SA50E 後期型 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年7月4日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン3
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性4
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    まあスクーターで、しかも当時はヘルメットの着用義務も無かったので、気軽に乗れるバイクでした。
    高校の友人宅へ行くにはこのバイクでした。
    最高出力(馬力)は2.8(PS)だったんですね。
    (それでも原付き最大スピード30Km/hの法定だったのにMAX55km/hは出てたかなぁ)
    パワーが小さいだけに体重がもろMAXスピードに反映されていたように思います。
    不満な点
    他メーカーのタクトやジェンマにスペック上で比べるとパワーは見劣りしたかなぁ
    総評
    不満点で述べた通りスペック上、見劣りしている部分はありましたが、他メーカーのMAXスピードとの差は無かったですね。
    スクーターだけに足元に空間があるので意外と荷物を足で挟む形で乗れば荷物に苦労する事は無かったですね。
    当時、リアタイヤを少し幅広なタイヤに交換するとタイヤの経が大きくなり、最高速が少し上がって喜んでいたのを覚えています。
    デザイン
    3
    当時のスクーターはどこもよく似たデザインで、ヤマハが先に販売開始した分、よく売れていた感じは有りましたね。
    けどヤマハのスクーターの作りはどこか安っぽさが有りました。

    走行性能
    3
    先にも書きましたが、他メーカーより見劣りするスペックなのにMAX55km/hは出てたかなぁ
    他メーカーのMAXスピードと差は無くむしろ速かったくらいなのが不思議でした。
    そんな当時、ホンダからリードと言う原チャリにしては少し大きめのスクーターが登場し、出足、最高速共に全く歯が立たないのを覚えています。
    乗り心地
    4
    スクーターなので、足元はリラックスして楽に乗ってましたね。
    路面の凸凹感もそんなに感じませんでした。
    積載性
    4
    先にも書きましたが、スクーターだけに足元の空間にカバンや箱を置いて、足で挟んでのっていたものです。
    燃費
    無評価
    当時、燃費を意識した事が無いので燃費がどれくらいだったのか記憶もありません。
    価格
    無評価
    高校卒業と共に乗らなくなったのですが、母が一時的に乗っていたようで最後はどうしたか不明です。
    故障経験
    パンクして転倒とか経験しましたが、セルでエンジンかからなくなってもキックで何とかなったので、困った故障と言えばこのバイクに関してはパンクですね。
  • 過去所有
    • Team ST_Nao

    • ヤマハ / パッソーラ
      2T4 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年3月25日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 2

    • デザイン2
    • 走行性能1
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    お気楽。
    不満な点
    すべてがプア。
    圧縮抜けしてるのでは?と思うくらいパワーがない(本当に抜けていたのかも)。
    総評
    まさに「つっかけサンダル」感覚。
    遠くへ行きたくならない。
    オバチャン用の生活道具。
    男らしさ皆無で、乗るのが少し恥ずかしかった。
    デザイン
    2
    走行性能
    1
    乗り心地
    無評価
    怪我人にも優しい。
  • 過去所有
    ヤマハ パッソーラ
    • ダムダム人

    • ヤマハ / パッソーラ
      SA50E 後期型 (発売年月不明)
      • レビュー日:2021年2月19日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン3
    • 走行性能2
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費3
    • 価格3
    満足している点
    ハンドルを切るとフェンダーも切れる
    不満な点
    遅い
    総評
    初めてのエンジン付の乗り物(5万円くらい)。
    すでにJOG(10万円くらい)も発売していたが、敢えての購入するも、遅さに負けてJOGエンジンにスワップ。
    デザイン
    3
    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    積載性
    3
    燃費
    3
    タンクが3リットル
    価格
    3
    新車で特価なのか5万円くらい
  • マイカー
    • ★かずやん★

    • ヤマハ / パッソーラ
      SA50E (1981年)
      • レビュー日:2013年9月24日

    おすすめ度: 5

    • エクステリア5
    • インテリア5
    • 装備5
    • 走行性能5
    満足している点
    全て(^_^)b

    カスタム車♪

    不満な点
    パーツがない(ToT)
    総評
    大人のオモチャo(^-^)oワクワク
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