ブレーキ関連 - 整備手帳 - SRV250
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ブレーキマスターラジポン化
これといって純正で不満はなかったものの。 スワロー逆付けにすると、純正だとエア噛んでしまうんで仕方なしに取り付けたニッシン横型14mm この度セミ油圧化するクラッチ側にあわせて、ラジポン化。 （クラッチ側を横型マスターにすると、トリップリセットノブと干渉してしまう） ゴールドボディのマスター入 ...
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2024年3月23日 18:54 ウンハ2号@NB6Cさん -
ブ・ブレンボブレーキマスター交換～♪ と、その他一式！
今まではデイトナさんのレトロマスター（1/2）を使用していましたが、先日の👺山InTG先輩のショート徘徊で チト坂道を片手で乗っていて指先から手首・ひじ・肩・首・あたりまでピクピクしています⤵ これではいけませんって、・・・つけた時から感じていましたが、コントロール幅が狭い😅固くなっただけの感 ...
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2023年5月11日 15:55 〇やさん -
ドラムブレーキ改良/家内工業♪
先日、作ったリヤドラムの冷却穴の追加作業です 2ヶ穴と小判穴でうまい具合に呼吸しているようで 狙いどうりにできました が、排出側の小判穴はブレーキアームで隠れていますが 吸入側の2ヶ穴側はむき出しなので 念のために異物混入対策をしておきます ソフト99のアルミメッシュを使用しました この位の大きさ ...
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2023年5月2日 21:35 〇やさん -
ドラムブレーキの昔からあるある改良～♪（家内工業✌）
昔からミニバイクレース等で行われていたドラムブレーキのフェード防止/放熱性向上/タッチの安定性/ダスト排出向上・等の改良です 要はライニングバックプレートに穴あけ加工を追加する改良工事です 都合3ヶ所の穴あけ/形状変更加工です（自分のミニトレやJOGなどに施していました）ガリガリ⚡⚡ 昔はバックプ ...
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2023年4月18日 21:01 〇やさん -
より良きドラムブレーキの為に♪
ルネッサ君後ろドラムです これはこれで悪くないのですが分解清掃もかねて チューンアップしましょう。 ホイル外してアームシャフトも外してすべて洗浄→乾燥→注油（グリスアップ）しましたら 非常に動きが良くなりましたが この状態がスタートラインですからね(^^♪ それからルネッサ君は昔のオフ車の様に軽 ...
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2022年5月25日 00:00 〇やさん -
ポジション改善・・・⤴ レバー修正/ペダル位置編♪
ルネッサ君ブレーキマスター デイトナのオールドスタイルブレーキマスター（1/2）が装着されています 違和感なきスタイルです ハンドルも少し手前に下げてレバ一位置を決めます アッパーブラケットにブレーキS/W当たり部分とアクセルホルダーにレバー内側が当たり ついでにレバーシャフトボルトのナットにも当 ...
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2022年5月23日 20:06 〇やさん -
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ブレーキマスター交換
程度のいいオーバーホール品が 手に入ったので交換 交換前 点検窓もくすんでいます ダイヤフラムもきれい 中もきれいです 交換後 古いフルード 交換したフルードは 手持ちのワコーズＢＦ４
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2021年5月16日 17:23 dora1958さん -
ブレーキマスターのオーバーホールの巻
はい 今回はね ヤマハ純正のマスターのOHですね でね SRVはピストンが7/8インチで約22ｍｍです フィーリング的にはガツン系ですが 大陸製品のマルチレバーを約１年ほど使用しましてこちらも7/8インチなんですがやや油圧抜けかんが出てきまして 少し奥で効く最近流行りの？5/8インチ15ｍｍに変更 ...
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2021年2月15日 22:03 sakubondesuさん -
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ブ・ブレンボブレーキマスター交換～♪ と、その他一式！
今まではデイトナさんのレトロマスター（1/2）を使用していましたが、先日の👺山InTG先輩のショート徘徊で チト坂道を片手で乗っていて指先から手首・ひじ・肩・首・あたりまでピクピクしています⤵ これではいけませんって、・・・つけた時から感じていましたが、コ ...
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ブレーキマスターのオーバーホールの巻
はい 今回はね ヤマハ純正のマスターのOHですね でね SRVはピストンが7/8インチで約22ｍｍです フィーリング的にはガツン系ですが 大陸製品のマルチレバーを約１年ほど使用しましてこちらも7/8インチなんですがやや油圧抜けかんが出てきまして 少し奥で効く ...
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