ヤマハ SRV250

ユーザー評価: 4.4

ヤマハ

SRV250

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クルマレビュー - SRV250

  • マイカー
    • dora1958

    • ヤマハ / SRV250
      不明 (1993年)
      • レビュー日:2021年2月28日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン3
    • 走行性能5
    • 乗り心地2
    • 積載性3
    • 燃費2
    • 価格3
    満足している点
    2気筒ツインのサウンド
    不満な点
    5000回転からの振動
    総評
    景色を楽しみながら走るのに最適なバイク
    デザイン
    3
    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    積載性
    3
    燃費
    2
    価格
    3
  • マイカー
    • ob3

    • ヤマハ / SRV250
      不明 (1992年)
      • レビュー日:2021年2月26日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能3
    • 乗り心地4
    • 積載性5
    • 燃費5
    • 価格4
    満足している点
    Vツインの空冷は見た目も良い。
    不満な点
    ブレーキが弱い
    総評
    のんびりドコドコ乗るには、最高
    デザイン
    5
    走行性能
    3
    空冷のVツインエンジンで排気量が250ccなので、高回転で頑張れば、そこそこ走る。低回転でのドコドコっとしたエンジン音がたまらない。
    乗り心地
    4
    バイクが細いわりに、足つきが良くない。
    積載性
    5
    燃費
    5
    価格
    4
  • マイカー
    • モンテッサ

    • ヤマハ / SRV250
      不明 (1993年)
      • レビュー日:2020年11月4日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 4

    • デザイン4
    • 走行性能4
    • 乗り心地3
    • 積載性3
    • 燃費4
    • 価格5
    満足している点
    美しいデザイン。たぶん今後出ないであろう250ccVツインエンジンと、音質の良い排気音。軽量、スリムで乗りやすい。低回転時はシングル、高回転時はマルチのようなエンジン特性。
    不満な点
    安っぽい純正シート。メーターデザインが不満。
    総評
    発売当時はクラシカルなデザインが若者受せず、短命に終わったが、今見ると凄くいい。質感の良いパーツが随所に見られ、現行バイクには無い存在感が有る。もちろん扱い易いのも魅力だ。
    今、発売すれば中高年世代に支持されるのでは?
    デザイン
    4
    美しい塗装、Vツインエンジンから伸びるエキパイのとり回しも美しい。メッキ部分が多いのも魅力だ。
    走行性能
    4
    アンダーパワーな印象をもつ方も多いと思うが、町乗りから峠まで、私はストレスは感じない。ブレーキ性能も不安を感じた事は無い。
    乗り心地
    3
    柔らか目な乗り心地。常用回転時の細かい振動が気になる。細目のタイヤが生み出す旋回性が良い。
    積載性
    3
    工夫次第。
    燃費
    4
    アベレージ33km/Lで良い部類に入ると思う。
    価格
    5
    程度の良い車体にめぐり合えれば、大きな出費は無いと思う。不人気車ゆえ安価で入手可能。
    故障経験
    経年劣化でレギュレーターパンク位。
  • マイカー
    ヤマハ SRV250
    • ぴざ@しろい変態

    • ヤマハ / SRV250
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2020年10月9日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:レジャー

    おすすめ度: 3

    • デザイン3
    • 走行性能3
    • 乗り心地2
    • 積載性
    • 燃費5
    • 価格5
    満足している点
    軽くてその辺ウロチョロするには最高😚

    燃費も良いしね😉
    不満な点
    旧いのでそろそろパーツが手に入らなくなりそうなのが不安😖
    総評
    県内や近県をお散歩するのに使ってます✨

    スタイルのせいか、年配の方に良く声掛けられますね🤔
    デザイン
    3
    色が良い😚
    走行性能
    3
    最新鋭のマシンとは比べ物にはなりませんが、それなりに走ってくれます✨

    まあ速さを求めてないので全然気にもしてませんけどw
    乗り心地
    2
    体幹運動してるかのごとく、乗ると確実に体重が減りますw

    積載性
    無評価
    モノを積みませんw
    燃費
    5
    ちょっと遠くへ行くと35km/1Lと大変素晴らしい燃費を叩き出してくれます✨

    大概の所はno給油でリターン出来ますね
    価格
    5
    故障経験
    バッテリーの持ちが良い
  • マイカー
    • sato-kun

    • ヤマハ / SRV250
      初期型 (1992年)
      • レビュー日:2020年5月1日
      • 乗車人数:2人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    デザインに一目ぼれして、28年間が経ちました。
    オドメーターは、137874kmを示しています。
    今でも、その気持ちは変わりません。
    不満な点
    ウインカーが片方点かなくなることがあります。
    その時は、ウインカーを手で叩くと直ります。
    先日、お金をかけて、メインハーネスを交換しましたが、
    そのあとも、ウインカーが点かなくて、がっかりしました。
    総評
    すでに、販売はされていませんが、
    デザイン良し、
    サウンド良し、
    燃費良し、
    取り回し良し、
    経済性良し、
    と、素晴らしいバイクです。
    走行性能
    無評価
    通勤するには全く問題ありません。
    パワーはあまりありません。
    乗り心地
    無評価
    普通ですね。
    ツーリングに行くと、ちょっとお尻が痛くなります。
    積載性
    無評価
    シートがフラットなので、荷物をゴムベルトで留めるのは容易です。
    これまで28年間、それですべて対処してきました。
    燃費
    無評価
    30km/ℓ
    故障経験
    ミラーがガタガタ音を立てたので、純正からZX400用のミラーに交換しました。
    マフラーが腐食して穴が開きましたので、これまでに2回交換しました。
    シートが破れたので、1回交換しました。
    エンジンが調子悪くなりましたので、OHを1回しています。

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