ヤマハ TZR50

ユーザー評価: 3

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TZR50

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クルマレビュー - TZR50

  • マイカー
    • marawy

    • ヤマハ / TZR50
      不明 (発売年月不明)
      • レビュー日:2020年4月29日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 3

    • デザイン
    • 走行性能
    • 乗り心地
    • 積載性
    • 燃費
    • 価格
    満足している点
    形と車体の剛性感はさすが最初からサーキット走らす気で作っただけのことはありますわ。とてもカチッとした感じです。

    パワーも結構あるし、なんといってもブレーキがよく効く。ブレーキ効かないバイクはよくないですから
    不満な点
    セルがない。
    振動がヤバイ。ブルブルする領域に入ったらスロットルから指は浮くし、お尻が痒くなる。ミラーは2回落とした。

    タイヤが前後インチ違いでセット買いしにくい

    エンジンの部品が少ない。ボアアップしたい人は選択肢少なくて困るだろう
    もちろん構造も難ありで、4EUのほうが分解整備も楽な感じ・・・
    総評
    みんなはns-1 を買おう!
    走行性能
    無評価
    軽くフロント浮くくらいのパワーはある。
    車体もまあまあ軽いし、ブレーキもいい。
    地味にウインカーがプッシュキャンセル。
    乗り心地
    無評価
    そのままだと柔め。社外リヤサスを見つけたら買いたくなる。
    社外リヤサスに合わせてフォークオイルも混合か1段硬くしたらかなりいい。

    振動と静粛性はホンダ乗った後だと故障を疑うレベル
    積載性
    無評価
    積めない。
    純正カウルでも上に物を縛ったりはできなかった
    燃費
    無評価
    ちょっと悪い
    故障経験
    デトネーション、ピストン割れが起きやすいイメージ。
    でも濃いめにすると廻りがすこぶる悪い
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