愛車紹介 - TZR50R

買い物の愛車一覧

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  ぜきぽよ

  ぼろぼろの相棒 ご老体改造計画

  グレード

  4EU

  型式

  A-4EU

  所有期間

  2012年9月30日～

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  かべぎわの"基本不動丸"

  5万で買って即焼き付かせ更に5万以上かかった往年のゼロハンフルサイズレプリカ。 腰上をデイトナのボアアップキットで組むも置き場所が無くワンルームの自宅で展示車としての役目を全うしている。

  グレード

  4EU

  型式

  A-4EU

  所有期間

  2017年10月1日～

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• shuya_mk2の"TZR"

  田舎に転勤してきてチャリじゃあしんどいから原付買おう。 どうせなら中免の練習用にMTにしよう。 いじるなら安いやつ買って直しながら覚えよう。 NS-1は高い･･･ じゃあコレだ。 足りないパーツ集めてなんとか走れる状態まできたけど、2輪初心者&キャブはわけわかめ。 思考錯誤中。

  グレード

  4EU

  型式

  A-4EU

  所有期間

  2014年10月20日～

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  脆弱@黄色中隊

  友人より頂きました！ 念願のツーストであり貴重な個体なので大事に乗っていきたいです！ 色々イジって有りますが直すところも多いので綺麗に直していきます！

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  Sia@ﾗﾘｰｸﾗﾌﾞｵｵｲﾀ

  後輩のおさがりを頂いた通学専用車両。 あんまり通学しないから、滅多に乗ってない（ぁ 車上荒らし（？）の被害にあってカウルはバッキバキ、ＣＤＩも盗難されて動かないという状態で自動車部部室で放置されてました。なんでかウインカーリレーまで盗られてる。。。 ＣＤＩだけ買って動かしてはいるものの、カウル ...

  グレード

  4EU

  型式

  A-4EU

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  priloveの"ティーゼ"

  原付免許を16歳で取得後にバイトして買った初めてのバイク！ このTZR50Rお陰でメカに強くなりました（笑） TZR50R（4EU）97年モデルです！ とにかく、メンテナンス等をやりまくりました（笑） 一方、購入時から原因不明で急にリミッターカットされる純正CDI…エンジンからバホバホ音が ...

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  kawaradx

  8500くらいから下は全くもって使い物にならない。 が、谷を越えればカッ飛ぶ楽しいバイク。 ボアアップシリンダーに直キャブのヤンチャ仕様のため、歩道を歩くガキが耳をふさぐほどうるさい。 ごめんね・・・ 売った。

  型式

  4EU

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  ～RYO～

  近場で使用している原チャです(笑) 2017/10にエンジンOH、キャブOH

  所有期間

  2014年10月26日～2021年3月31日(約6年間)

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• 榎田

  ほそかった 全てが

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  でみきちの"檸檬くん 2号"

  最近、バイク欲しい病が再発してしまいました。 当初はTZM50Rの購入を最優先で検討していましたが、体格的にきついと判断し、以前購入を真剣に検討していたTZR50の改良型である、TZR50Rに変更した方が、良いのではと思うようになりました。 ネットで調べましたら、TZM50Rは平均的な日本人の体格 ...

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