ブレーキ関連 - 整備手帳 - XJR400R
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XJR400R ストップスイッチ交換
フロントブレーキかけた時、ブレーキランプ点灯の反応が悪い時があったのでレバー根元にあるスイッチを交換します。 NTBの汎用品です。 取り外しました。 純正はALPS JAPANと刻印があります。 NTBの物も造りはしっかりしてます。 交換完了。 こーゆーところをしっかり整備するのが好き ...
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2021年4月18日 13:04 アーリオオーリオさん -
Adelin マスターシリンダー交換
純正マスターシリンダーからAdelin 製17.5×18のマスターシリンダーに交換。本体の上側にブリーダープラグがあるので、そこからもエア抜きしないとスカスカです。 車検対策として、デイトナのこのステーに交換しました。付属のステーでも使用上は問題ないですが、車検時に高さで検査に通りそうにないので、 ...
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2020年8月18日 00:01 ワイカーなちゃんねーさん -
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ボルト交換
いつも、ボルトはトルクレンチ使わずにガンガン締め付けているので、そろそろ折れる感じがしましたのでボルトを交換する事にしました。 こないだ、純正部品も調達したのでフロント周りもリフレッシュさせたいのですが… とりあえず、今日は、ボルトの交換だけでぇ… キャリパーボルトも交換します。 新品ボルトに ...
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2015年6月1日 23:55 しんちゃんwith四日市さん -
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スプロケット交換
フロントスプロケットを交換する事にしました。 早速、外れましたぁ・・・ 新旧の比較ですがぁ・・・・ ぱっと見は、磨耗していないように見えるのですがぁ・・・ 結構、磨耗していましたぁ・・・ チェーンはまだ、使えそうなので交換はしないです（爆）
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2013年7月17日 20:41 しんちゃんwith四日市さん -
Nissin製（Daytona）フロントラジアルマスターシリンダー
今回の修理＆改造の目玉の一つ、Nissin製ラジアルマスターシリンダーの装着です。 純正のマスターシリンダーはレバーやリザーバータンクが曲がったり削れてしまったので、そのままでは怖いですからね。 さぁ、元々このXJRは購入時からステンメッシュホースを装備していたのでバンジョー類はそのまま使用。 う ...
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2011年7月8日 20:56 Mitskaさん
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