ヤマハ XS250SPL

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愛車紹介 - XS250SPL

注目の愛車

  • まーた

    XS250SPL フレームから製作。 H24.06.11に納車に ...

  • 銀トラの"XS"

    写真を整理してたら、鳥取砂丘・・・

  • ゴムブッシュ

    いまだに改造の方向性が見えず 壊れるのが先かそれとも完成するのが先か ...

愛車一覧

  • 鈴木 三八郎さんのXS250SPL

    鈴木 三八郎の"XS250"

    家に転がっているパーツを使い奥さんの為に作ったが、派手過ぎて乗ってもらえなかった。 仕方なく、長男にあげた。 エンジンOHから塗装まで全て自分でヤったので、 製作費用8万円 400ccエンジンに載せかえ済み。

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  • さんごまるさんのXS250SPL

    さんごまる

    人生初のバイクで、アメリカンのスタイルが気に入り購入❗ 荷物を積みやすいように、左右にサイドボックスを付けていました。 大学への通勤がメインでした。 でもツインエンジンで、バランサーが無いため、振動が大きく、長距離は辛く、ツーリングに使いづらく約1年で手放してしまいました…😓

    グレード
    XS250スペシャル
    所有期間
    1981年4月1日~
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  • ゴムブッシュ

    いまだに改造の方向性が見えず 壊れるのが先かそれとも完成するのが先か。 画像は第2段階だったかな?

    グレード
    XS250スペシャル
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  • mt9さんのXS250SPL

    mt9

    バランサーのないバーチカルツインエンジンを400のお下がりフレームに搭載。確か360度クランクだったと思いますが、振動は半端なかったです。ハンドル取り付け部なはかなり厚めのゴムが挟み込まれており、ハンドルを揺すると、上下に3センチぐらい動きました。(^ ^)

    所有期間
    1981年11月1日~1982年2月28日(約4ヶ月間)
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  • Voltya24さんのXS250SPL

    Voltya24

    84年ごろのヤマハ車。キャブレターのお漏らし後の自己清掃するも不動中。今年こそ動くようにしたい。

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  • 銀トラの"XS"

    写真を整理してたら、鳥取砂丘・・・

    グレード
    XS250スペシャル
    所有期間
    1979年7月1日~1985年2月1日(約6年間)
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  • ちゃんがらぶーぶーさんのXS250SPL

    ちゃんがらぶーぶー

    xsです

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  • FUBARさんのXS250SPL

    FUBAR

    念願の普通二輪免許を取得できたので 嫁さんに許可を得て購入 だいぶ ご老体なんで 壊さないように弄りたいと思います 因に自分より年上 

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  • kobayashi.さんのXS250SPL

    kobayashi.

    高校生の時から乗り続ける愛車。 手放せない一台です( ´ ▽ ` )ノ

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  • MДKIさんのXS250SPL

    MДKI

    The 昭和!XS400!

    所有期間
    2011年7月15日~2013年7月20日(約2年間)
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