ヤマハ xv1900cu Raider カスタムまとめ - おすすめのカスタムはこれだ！エアロ・ホイール・LEDなど｜みんカラ

ヤマハ xv1900cu Raider をカスタムしてカーライフを充実させませんか？おすすめのエアロ、ホイール、LEDやかっこいいカスタムカーなど、思わず試したくなるxv1900cu Raiderオーナーのカスタム実例を画像とともに厳選しました！

ベンダーマンさんのxv1900cu Raider

xv1900cu Raiderのおすすめカスタムパーツ

xv1900cu Raiderでおすすめのカスタムパーツをピックアップ！次はどこをカスタムする？

マフラー

xv1900cu Raiderのマフラーカスタム

走って楽しい。聞いて楽しい。見て楽しい。それがマフラーカスタム。サウンドが変わるのはもちろんのこと、パワー特性も変わります。そしてその見た目の変化はxv1900cu Raiderのカスタム度を大幅にアップしてくれます。

Kalinski スリップオンマフラー
レイダーには珍しそうなスリップオン。
最大の利点はEXUPを弄らなくても良い所か。あとは純正のシルエットをほぼほぼキープ出来る箇所。
（純正よりちょっと長い）
音量は良く言えば上品、悪く言えば物足りないのかもしれない。

いつものアメリカ系フォーラムに情報はなく、製造国であるポーランド系フォーラムにもあまり大した情報はなかったが、逆に日本に気になる情報が。それによると

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by _かぼちゃさん

xv1900cu Raiderのマフラーカスタムのカスタムをもっと見る

みんなのxv1900cu Raider～カスタム事例～

みんなのxv1900cu Raiderをチェックしてカスタムの参考にしよう！

奈良のジェロさんのxv1900cu Raider
XV1900CUレイダー2台目は、フルカスタム仕様🎶
１台目が納車された３日後にまたまたヤフオク出品されてた個体を即決し、契約書交わしました。
１２８万ペソ笑

ご縁がありまして淡路島まで引き取り。

2台目にして初運転でしたが、なんせトルクフルなバイク🛵
何よりも車重が350kgほどありますが、ドライサンプ採用でエンジンが低い場所にある為…

そこまで運動性能悪くありませ ...

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REVOLTさんのxv1900cu Raider
お預かりしたバイクですが、黒色ということもあり洗車キズがオーロラマークとなっていることが確認できる状態でした。バイクの場合は、構造上機械で磨くことが出来る部分は限られているのですが、手磨きを含めて落とせる汚れ、キズを確認しながら本来の輝きを取り戻せるように作業を進めて行きます。

コーティングには、リボルトグループオリジナル低分子・完全硬化型濃度１００％のガラスコーティング剤をベースコートに ...

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奈良のジェロさんのxv1900cu Raider
ヤフオクにて走行距離2600kmと言うほぼ新車のレイダーが現れた🤣
しかも超希少なカクテルホワイト💦
日本に１０台あるかないか？的な希少車に加えて走行距離が薄い…
２００万円…
最初は高いと感じたが今では買えないお宝だし、契約書交わして購入いたしました🛵
レイダーすら見た事ないまま納車され…

デカイ！！
が一言目でした笑
ロイヤルスターフラッグシップモデル🎶
一生大 ...

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ベンダーマンさんのxv1900cu Raider
大型免許取って増車しました。
世間的にはハーレーなんだろうけど、やっぱり国産車が一番安心出来る。
何よりレイダーのスタイリングに一目惚れし即決！ノーマル時点で既に完成されてるので、カスタムして崩したくないので何も手を加えずに楽しく乗っています。
今後はツーリング時に無いと不便だなぁと感じた物だけを付けて、ノーマルの形を崩さない程度にカスタムして行こかと思います。

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_かぼちゃさんのxv1900cu Raider
遅まきながら人生初の「趣味の乗り物」
コレの画像を初めてネットで見た時の狼狽っぷりは忘れない。
ボーっと授業聞いてた学生時代にこんなバイクが出てたなんて…未だに未来から来たんじゃなくて？と昂ることがある。

楽しくて色々変えたりしてしまってるが、純正ままでも全てが美しい。

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じょんじょんひろぽんさんのxv1900cu Raider
限定SCLモデルです

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