ヤマハ YZF-R1M

ユーザー評価: 5

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クルマレビュー - YZF-R1M

  • マイカー
    • kaoringo777

    • ヤマハ / YZF-R1M
      不明 (2015年)
      • レビュー日:2021年1月22日
      • 乗車人数:1人
      • 使用目的:通勤通学

    おすすめ度: 5

    • デザイン5
    • 走行性能5
    • 乗り心地3
    • 積載性1
    • 燃費2
    • 価格3
    満足している点
    もはや公道でスペックを引き出して楽しむなんてのは無理な話だと思いますが、ドライカーボンの外装や電制てんこ盛りの車体には「凄いのに乗ってる感」をヒシヒシと感じられます。
    不満な点
    シート高過ぎませんかこれ(笑)
    車体が軽いのでなんてことはないですが、BMWのGSより明らかに高いです。
    カナダ仕様とのことですが、エンジンの性格がシビアに感じます。昔乗っていた2000年式のR1は素直で低速からもりもりトルクがありましたがそれと比較するとシビアな扱いを要求される気がします。
    この点に関してはECU書き換えでかなり改善すると聞いたのでやってみてその先でまた判断したいと思います。
    総評
    とりあえずサーキットに特化したことで出てきたネガな部分も目的がハッキリしているので納得できます。
    SSタイプが好きなら絶対アリだと思います。
    デザイン
    5
    さすがに登場から5年が経ちますが近年のヤマハは突き抜けてる感じしますね。
    走行性能
    5
    逆にここを☆5以外を付けられる人いるんでしょうか?
    乗り心地
    3
    公道で法定速度内で走るにはいろいろ我慢が必要です(笑)
    積載性
    1
    本当になにも積めません。書類すら厳しいです。
    ただもともと積載するバイクじゃないので仕方ないと思います。
    燃費
    2
    200馬力と思えばこんなもんじゃないでしょうか?おとなしく走ってリッター17kmとかでした。
    価格
    3
    中古なのでよくわかりませんが、おそらく台数が少ないのでリセールは良い部類になると思います。
    故障経験
    今のところなし。
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