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作業日：2014年3月22日

ブローバイホース交換

Item: ブローバイホース交換
Author: クーペ乗り

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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ブローバイホースを交換します
まずはエンジンフードカバーを撤去

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車体に向かって右側に２本、左側に１本
（写真は右側）

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ホースプライヤーで抜き取ります

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手配したホースは４本届いたのですが、実際に車体で使っているホースは３本。
ココで謎が解けました
「２本を接合して１本」になる部分があります

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ホースの交換は完了
が、やらかしました
ホースが抜けたはずみでサージタンク後側（スロットルボディの上あたり）にあるパイプが折れました
よりによってブレーキブースター用の負圧ラインです
試しにエンジン始動すると、やはりハンチングの嵐
２次エアーを吸い込むので当然ですな

この後、マフラーハンガーの交換を予定していたのですが、それどころでは無くなったので後日の楽しみにしておきます
破損部品の品番を調べるため、EPCとにらめっこです

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clearbox 2014年3月22日 22:46 お疲れ様でした。この部分、たしか4マチさんも折ってたような・・・折れる前に交換したほうが良さそうですね。	コメントへの返答 2014年3月23日 13:50 えーーー４マチさんもココ、折ってましたっけ？確かにちょっといやらしいパイピングなんですよ
WDB202 2014年3月22日 22:51 アクシデントがあっても喜んでしまうあたりが･･････変態ですね(笑) いやー今年も車いじりのシーズンが始まりましたね♪ お互い変態同士まずは安全第一で事故、怪我の無いよう今年も楽しくやりましょう！！	コメントへの返答 2014年3月23日 13:53 ＤＩＹ整備にアクシデントは付き物なので、ぜんぜん動じてないですよ～今、不動車ですが出先で折れずに自宅で折れてくれて良かった、とポジティブなんです。確かに変態ですよね、正常な人間からすると今年も安全に整備しましょう

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clearbox 2014年3月22日 22:46 お疲れ様でした。この部分、たしか4マチさんも折ってたような・・・折れる前に交換したほうが良さそうですね。	コメントへの返答 2014年3月23日 13:50 えーーー４マチさんもココ、折ってましたっけ？確かにちょっといやらしいパイピングなんですよ
WDB202 2014年3月22日 22:51 アクシデントがあっても喜んでしまうあたりが･･････変態ですね(笑) いやー今年も車いじりのシーズンが始まりましたね♪ お互い変態同士まずは安全第一で事故、怪我の無いよう今年も楽しくやりましょう！！	コメントへの返答 2014年3月23日 13:53 ＤＩＹ整備にアクシデントは付き物なので、ぜんぜん動じてないですよ～今、不動車ですが出先で折れずに自宅で折れてくれて良かった、とポジティブなんです。確かに変態ですよね、正常な人間からすると今年も安全に整備しましょう

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