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• 初めまして。

  2018/06/29 11:21:38

  お邪魔します。
  みんカラまだやり始めたばかりの者です。
  
  宜しくお願い致します。
  
  皆様の知恵をお借りしたいのですが。
  
  空燃比計についてです！
  
  当方、オートゲージevoのワイドバンドタイプの空燃比計をつけています。(センサー、BOSCH製)
  
  そこで元々ついていたターボタイマーにもコンピューターの情報空燃比を表示する簡易空燃比計がついております。
  
  このオートゲージのメーターと簡易空燃比計に表示誤差があります。
  どちらを信用してセッティングすればよいのかという質問です。
  
  センサーは純正センサーと入れ替えている為、コンピューターにフィードバックするようにセンサーからの情報は入力しています。
  
  誤差例
  全開時　オートゲージ(11.0～11.6)
  簡易メーター(10.0～10.4)
  
  走行時アクセルオフ時
  　　　　オートゲージ(20.0)
  簡易メーター(17.0～18.0)
  
  アクセルオフ時は、燃料カットなので20.0表示が正しいとは思うのですが。
  
  どなたか詳しいかたお力を貸して頂けませんか。
  宜しくお願い致します。

• 2
  教師 島耕作 2018/06/29 18:59:26

  こちらこそ、よろしくお願いいたします。

  0人

• 3
  2018/06/29 19:58:48

  <この発言は削除されました>

• 4
  2018/06/29 19:59:00

  <この発言は削除されました>

• 5
  2018/06/29 19:59:20

  宜しくお願い致します

  0人

• 6
  2018/06/29 19:59:31

  質問の件わかりますか？

  0人

• 7
  2018/06/29 20:52:51

  こんばんは。
  ワイドバンドとナローバンドで表示の差が出てるんですね。
  
  私ならワイドバンドを信用しますが…。オートゲージの空燃比計を実際見たことありますが、値段の割に正確に表示されているようです。
  
  もしくは、マージン確保のために全開時に薄く表示される数値の方を取るのも良いかもしれませんね！
  

  0人

• 8
  2018/06/29 20:57:25

  センサーはワイドバンドです。
  
  ただ純正センサーと差し替えてる為、ECU入力がなくなっているので、そのワイドバンドセンサーの情報をECUにナロー入力しています。その数値が簡易メーターにも出ているので正しいとも思うのですが。

  0人

• 9
  2018/06/29 20:57:45

  メーターの誤差はこんなにもあるものかなとも思いますし。

  0人

• 10
  2018/06/29 20:58:35

  そうですね。薄い表示の方でセッティングすれば実際より濃くなりすぎるだけなのでその方が良いかもしれないですね。

  0人

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