全部  1-  最新15

• 教えてください＾＾

  ニュータイプ★ 2010/04/28 19:43:43

  お初です＾＾
  この度、兄から９ＮポロＧＴＩを譲ってもらうことになりました。
  只今、１８インチホイール履いて車庫調が入ってるんですが、車庫調が抜けてるんで交換せんとアカンので、ついでにホイールもインチダウンして、代えてしまおうと思ってます、そこで参考までに皆さんが付けてる足回りを教えてください。

• 2
  2010/05/01 20:13:27

  こんばんわ
  わたしは、車庫調も検討しましたが、コニのＦＳＤに交換しました。
  コニはオイルダンパーでＦＳＤに関しては、路面の状況（入力）に応じて減衰力を調整してくれます。乗り心地はよく、乗っていて疲れません（ロールはしますが、コーナーではしっかりストロークして踏ん張ってくれます）わたしは、サーキットなど行く機会はありませんからこれで十分ですが、自分の使用する目的に応じたものが一番だと思うので、ショップの方や詳しい方に相談されてみては。
  あと、１８インチを履いているみたいですけど、トータル的に考えると
  純正サイズの１６インチがベストだと思います。

  0人

• 3
  Kazunari　ver10.0 2010/05/01 22:03:32

  初めまして、こんばんは。
  
  自分のポロはH&R社製の車高調を入れています。乗り心地とか心配してたのですが、純正と殆ど変わらない乗り心地なのに純正と比べてロールも少なくなって気持ちよく走ってくれるんで気に入ってます。
  
  どのような使い方をされてるのか分かりませんが、減衰を変えられないのと足が柔らかめなのでサーキットを走るとしたら少し役不足な気がします…のりまなさんも書かれてるようにVWの得意なショップさんを探して相談される事をおススメします。
  
  １８インチが入るんですね。噂では聞いてたことあるけど、入るんや…(汗)バランス考えると１６インチがベストかな？予算があれば鍛造ホイールに１７インチにするのもアリかと思います。
  
  これからもヨロシクお願いいたします。

  0人

• 4
  ニュータイプ★ 2010/05/04 14:10:24

  >のりまなさん
  はじめまして＾＾
  書き込みありがとうございます。
  コニのＦＳＤって、いくら位するもんなんですか？

  0人

• 5
  ニュータイプ★ 2010/05/04 14:14:23

  >Kazunari ver2.0さん
  はじめまして＾＾
  書き込みありがとうございます。
  「乗り心地とか心配してたのですが、純正と殆ど変わらない乗り心地なのに純正と比べてロールも少なくなって気持ちよく走ってくれる」イイですね！！
  自分もそういう感じの物が欲しいです。
  ちなみにお幾らでしたか？？
  
  
  １８インチを履いてるポロはなんか見た目が変です＾＾；
  車体とホイールのバランスがおかしいです。
  １７インチまでですね＾＾
  

  0人

• 6
  2010/05/04 22:16:39

  こんばんわ
  
  本体：約１２万　工賃：約３万（アライメント・部品等）　合わせて約１５万
  位です。わたしは、ディーラーで行ったので高いかもしれません。
  

  0人

• 7
  Kazunari　ver10.0 2010/05/04 23:30:37

  こんばんは。
  
  僕の場合はショップさんで頼んで23万くらいだったと思います…(工賃、アライメンと含む)
  
  H&Rの場合在庫が無いとドイツから輸入するらしく納期がかかるのがネックになるかもしれません。

  0人

• 8
  ニュータイプ★ 2010/05/06 14:11:30

  >のりまなさん
  >Kazunari ver2.0さん
  １５万！もしくは２３万！それにホイール＋タイヤを合わせると結構しますね＾＾；
  ５年落ち、走行９万キロのポロにそんなに金掛けるのは気が引けます；；
  う～ん。悩む・・・・

  0人

全部  1-  最新15