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じてんしゃＱＡ

2017/10/24 02:50:54

自転車に関する疑問を解決しましょうのスレです。
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七咲 2017/10/25 09:42:17

皆さんはブレーキレバーしっかり握れますか？

自分のフェルトF95はシマノソラが採用されてます。
下ハンでブレーキレバーに手を伸ばすと第１関節しか届きません（レバー位置調整済み）
レバー形状かな？
おいさんの 105だと丁度いいのに
気にし過ぎ？

皆さんのブレーキシステムはどーですか？

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2017/10/25 11:08:12

＞七咲さん

下ハンだと･･･自分のも･･･少し遠い気はします？？？＾＾；
ブラケット握りなら常にレバーに指掛かってるので安心感ありますけど、下ハンだとレバーを探す感じ？になってしまいますね。

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りほっち 2017/10/25 12:28:24

その悩み3年間抱えながら走っていましたww
そのせいで下ハンでブレーキかけたことほぼないです^^;

どうやら6800系アルテグラと相性が悪い(?)みたいです。試乗で乗った電動コンポや現行機械式デュラエースのブラケットは若干小柄(？)で握りやすかったです。

知ってる対策としては、
・上記モデルと互換性があえばレバーのみ買う(ただし高価。35000円程)
・常に若干握られた状態にするスペーサーを挟む(ただし、挟んでるだけなのでブレーキかけた拍子に紛失するw)
・ブレーキの遊びを多くとり、下ハン時常に指がかかる程度ブレーキかけた状態で走行する(上記スペーサーと同じ原理。個人的に常にブレーキっていうのがちょっとやかも)

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七咲 2017/10/25 15:07:05

自分はブレーキの上のカバーめくって指先の六角を確か締めたのかな？
ある程度ブレーキレバーがハンドルに寄るので納車時よりは握り易くなりましたがまだ遠い気が？
同時にワイヤー調整も忘れずに！！
やり過ぎるとブレーキかけた時にギヤーシフターがハンドルに当たります！
ブレーキかけてハンドルとシフターが15㎜位の隙間が出来る様にとか雑誌に載ってた！

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七咲 2019/03/02 21:51:19

素人の素朴な疑問？

最近２台目のロードバイクを買ったのですが気になる事が！
メインコンポはアルテグラですがカセットスプロケットは 105！（写真かなり見辛いです）
自分的には 105はフル105
アルテグラはフルアルテグラコンポはだと勝手に思ってましたのでなんか納得いきません(;^_^A

カタログではカセットスプロケットグレード記載無し
他社も一部車種同様

強度的に問題無いから？
コスト？

愚痴になってきたからこのへんで(^^)/

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りほっち 2019/03/02 22:11:13

2台目の仕様が不明なので、1台目と同様のFELTと仮定してスペック表見てきましたがスプロケとチェーンがグレード記載ないですね^^;

コストダウンもあると思いますが、チェーンは消耗品、スプロケはギア比が様々なので交換される前提、っていう理由もあるかと思います。

うちの1台目は基本アルテでしたが、目立たない所(ブレーキとか)は105でしたし、クランク等はサードパーティー製なのでオールから程遠いです😭

あまり気にせず、不足した分はグレードアップしていきましょうヽ(´▽｀)/

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七咲 2019/03/02 23:59:01

なるほど！！щ(゜▽゜щ)

チェーンのグレードまでは気に入らなかったのですが
たまたまスプロケット見たときにんっ？105？っと思ったので
(;^_^A

まー目につく所じゃないので割り切ろうと思います！

ちなみに FELT FR3です。

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2019/03/03 08:01:38

ななさきさん
コンポの混載はありますね。自分のは基本105ですが、例えばクランクは105ではなくその下のグレードとの間の子的な？マイナーなの？が付いてます。コストを抑える為なのだと思いますが。

勿論、105でも性能的には問題は全く無いと思いますが、ここで問題になるのは、ななさきさんが買ったモデルの仕様としてスプロケが105で本当にあっているのか？っていう事だと思います。誤って105にされていたのであれば、それはクレームものだと思います。なのでお店ないしメーカーに確認するのが吉かと、私は思います。

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