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パーツレビュー

2017年2月7日

5ZIGEN LAX TOURING

Item: LAX TOURING
Rating: 3
Author: ささG

評価：: 3

三重の人から借りてます（笑）

音量は、いつもつけているフジツボワゴリスより、少々大きめ。

低音が響きます。

トルク抜けとかはまだわかりませんが、とりあえず普通に走れます（笑）

bB用をつけたので、ポン付けはできません。ちょっと加工しないとつきません

1ヶ月で・・・
結局フジツボに戻しました(笑)
関連動画：http://www.youtube.com/watch?v=Qo27-Pgy-vA

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5ZIGEN LAX TOURING

4.03

5ZIGEN LAX TOURING

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しののん∞ 2017年2月7日 17:32 パイロン師匠、、燃費良すぎやしません❓ と、こっちにコメントww	コメントへの返答 2017年2月7日 19:03 コメントされたので、運転動画投稿しましたよ（笑）いつもゆっくり走るので、燃費がいいのかもしれません。スタートダッシュとか、アクセルをぐっと踏むのが嫌いなので(๑･̑◡･̑๑)
しののん∞ 2017年2月7日 19:46 そういえば bB用ってポン付じゃないんですね、、ポン付だとおもてました	コメントへの返答 2017年2月7日 20:29 できるものとできないものがありますよ！長さだったり、高さだったり、加工したほうがいいです。短距離でもリッター16はいきますよ(；´Д` エンジンオイルは3000〜5000キロエレメントは2回に一度プラグは年一度レギュラー暖気2分以上、回転が1000回転以下になってから発車停車中はNレンジ不要なアイドリングはしないふんわりアクセル先の信号をみて緩やかな加減速をしていますよ
しののん∞ 2017年2月7日 19:49 二千シフト、、、私と変わらないのに、、短距離だからかなぁ(^^;;

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しののん∞ 2017年2月7日 19:46 そういえば bB用ってポン付じゃないんですね、、ポン付だとおもてました	コメントへの返答 2017年2月7日 20:29 できるものとできないものがありますよ！長さだったり、高さだったり、加工したほうがいいです。短距離でもリッター16はいきますよ(；´Д` エンジンオイルは3000〜5000キロエレメントは2回に一度プラグは年一度レギュラー暖気2分以上、回転が1000回転以下になってから発車停車中はNレンジ不要なアイドリングはしないふんわりアクセル先の信号をみて緩やかな加減速をしていますよ
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