トヨタ(純正) クラウン用シフトノブの評価・評判・口コミ
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200系クラウンアスリート純正シフトノブが気に入らなかったので、21クラウン特別仕様車『J-FRONTIER』本革 ブラックレイヤーウッド純正シフトノブに交換! 特別仕様者専用の黒木目&メッキと本革 ...
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210系 クラウンアスリートG 特別仕様車『ReBORN PINK』純正シフトノブです。 200系後期の艶パネルと柄が一緒になって統一感が出た気がします☆
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ステアリングをJ-FRONTIER Limitedに交換したので、シフトノブもJ-FRONTIER Limitedに交換しました😃 ブラックレイヤー柄が増えました🍀 しかし、グリップの革調は ...
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21クラウン純正 握り心地が良くなった パネルを茶木目にした事で浮いた存在となった
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怒涛の勢いでパーツレビュー上げてます(笑) 意外と上げてないのめっちゃある… IS-Fパクりのシフトノブから21?クラウン純正に変えました めっちゃええやんこれ 共販で昼前に注文したら夕方届く素晴 ...
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10
中古で210系シフトノブ付けました。 18系純正より少し高さがあるのでコンソールにひじをかけてシフトノブに触れる高さが丁度良く交換して良かったです。
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210系のシフトノブを付けました!
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210系は馴染みますね!
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210系のアスリートのシフトノブです。 革巻きではなくゴム素材ですが、デザインは気に入ってます。 もう少しシフトレバーが短ければしっくりくると思うんですが、、、
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90
21クラウン純正シフトレバーになります。 劣化しておりましたので気分一新です⭐️
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210系クラウンアスリート 黒木目 メッキ 本皮 のシフトノブ 200系のシフトノブはでかかったんで交換しました(^^) 写真は交換済み
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内装をカーボン調シートで加工しようと思ったけど3Dも5D?も満足出来なかったのでとうとうカーボンクロスに手を出してしまいました… とりあえず純正シフトの革の部分がはげてきたシフトから作りはじめて止ま ...
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8
【総評】 【満足している点】 綺麗になったので 【不満な点】 なし
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210系ロイヤル用純正シフトノブに交換しました。 パネルと合うように加工したいと思います。
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【総評】 ディープブラウンウッドのステアリングと統一感を持たせる為、 後期ロイヤルのシフトノブを新調しました。 【満足している点】 通常の木目ではなく、特別仕様の木目を選びましたが、 予想以上にス ...
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210系純正シフトノブ 色はピアノブラック風 少しだけ色合いは合ってません。 やはり吊るしの状態だと、皆さんが言うように高過ぎます。 ボルトの方を切りたくないのでノブのタップ部を切る事にしまし ...
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210系クラウンアスリートのシフトノブです。 200系に取り付けると10mm程ねじ込みが浅い様で全体的に10mm位高くなります。 その代りシフトシャフトがノブの根本10mm程長く観え一寸、不細工に観 ...
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