BILSTEIN(ビルシュタイン) B14の評価・評判・口コミ
レビュー一覧 39件 (総件数:814件)
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16
念願の車高調を組んで頂きました 乗り心地、下がり具合共に最高です
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21
乗り心地改善を期待してビルシュタインB14に交換しました。 JCW純正のサスペンションは路面の段差でドタバタしていましたが、B14に交換したら段差を軽くいなす感じでとても好みの乗り心地になりました。 ...
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14
グリーンのクラブマンで使う予定でしたが、買ったまま放置していた物ですw インパクト対応のスプリングコンプレッサーさえあれば余裕で交換できます! 乗り心地は、225/35R19とのコラボはクソ硬い ...
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10
購入時からインストされていたものです。ホイール交換🛞を計画しているので、その時にBCレーシングへ仕様変更する予定。
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8
純正から25mmダウン
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57
JCWの純正足回り、悪くはありませんが、40代のおっさんには辛い! で、比較的安価で装着実績の多い、ビルシュタインに。 リアスタビリンクを同時に取り付けたため車高調のみ交換の乗り心地はどうであるかは ...
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21
投稿しようか悩み半年以上経ってしまいましたが 装着していたビルシュタインB14のスタビライザーステー?が2年で折れました。 メーカー曰く経年劣化だそうです。 逆に言うとサーキット走行などしなく普通 ...
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5
信頼性のビルシュタイン。1600kgの車重を預けるので、しっかりしたものを付けたかった。20インチのタイヤと合わせて乗り心地はピーキー、、、慣れればそこまで気にならない。JCWはそーゆークルマだと割 ...
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17
とりあえず車庫調と言ったら名前の出てくるビルシュタイン! 乗り心地も悪くなく、程よく落とせていい感じです! 走りを求める人には物足りないのかもしれない…
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25
握り拳が余裕で入ってしまうホイールハウスの隙間にいよいよ我慢できなくなりいれました。 推奨値の40mmダウンで様子見です。 路面の状態がステアリングから感じ取りやすい気がしますが、乗り心地の悪化は ...
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32
やーっとビルシュタイン導入しました! クルマ購入時からずっと変えたかったパーツでしたが、ノーマルの足も多少は体験しておいた方がいいかなと、2000km走行後(トータル5000km)というシバリを勝手 ...
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31
コーナー中のフワフワした動きが嫌なのと、見た目の腰高さが嫌で交換しました。 基準は-4センチですが、雪道走る予定だったので車高は上げてセット。雪道終わったので、車高を落としてセットしました。 フ ...
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35
F55との乗り比べですが… 完全にこちらに軍配です。 F55ではいやーな突き上げが多々ありましたが同じ道を走っても上手いこといなしてくれます。20インチ、35扁平、ちょい引っ張りで乗り心地悪くなる筈 ...
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36
先人の皆さんのレビューと価格で選択。 純正に比べ全体的に乗り心地も安定性も向上しました。 下げすぎたのか? 段差がキツイ部分を通過する際に底突きしてしまい、ものすごい衝撃が(;^_^A
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23
【再レビュー】(2020/06/02) サスペンションの慣らしに行ってきました。ワインディング中心に高速と街乗りを入れて550km。これでB14に変えてから700km程度走行したことになります。 ...
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23
車の性格が変わりました。 まだ距離100km程度の慣らし運転中ですが、まずレーンチェンジ時のふらつきや、ブレーキング時のノーズダイブ等が軽減され、引き締まった乗りやすい足になりました。しかし単に硬 ...
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44
これで普通の隙間になりました。 F55でも使ってたお気に入りのビルシュタインB14をクラブマンにも新規装着 しました。重心も下がりコーナーリングも心地良いです。乗り心地も良いので車高下げた気がしませ ...
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