APP(エーピーピー) ブレーキラインシステムの評価・評判・口コミ

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  【再レビュー】(2021/05/03) やっと組めましたが、やっぱりメッシュホースのタッチは最高です！

  RISHU （パーツレビュー総投稿数：174件） 2021年5月3日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  前車（C25）でも付けていたメッシュホースです。 フィッティング（取付金具）は、ステンレスとスチールの2タイプありますが、毎年滑りに行っても錆びる事は無かったので、今回もコスパの良いスチールを選択。 ...

  RISHU （パーツレビュー総投稿数：174件） 2021年3月4日
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  スバル レガシィツーリングワゴン

  キャリパーまで変えて ノーマルのホースじゃ、あんまりなんで 交換しました(*´ω｀)ﾉ ちなみに… BPのホースは6本セットになります

  BRZ@KEI （パーツレビュー総投稿数：96件） 2012年9月20日
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  スバル レガシィツーリングワゴン

  確実にブレーキタッチがあがります

  マック８４４ （パーツレビュー総投稿数：45件） 2012年4月14日

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  スチールタイプのブレーキホースです。 リアのブレンボキャリパー交換と同時に交換しました。 フロントのみブレンボ＋純正ホース時と比べて、 ペダルタッチがかなりしっかりしました。

  wacchi （パーツレビュー総投稿数：88件） 2011年11月23日

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  他のブレーキパーツも同時に装着しましたのでハッキリは言えませんが、プレーキタッチがダイレクトになりました。

  てっちん, （パーツレビュー総投稿数：109件） 2011年3月2日

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  一番最初のパッド交換の時に同時に交換してからずっと使ってます！

  きむ23@BG5 （パーツレビュー総投稿数：56件） 2010年2月2日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  ステンメッシュのブレーキホースです。 フィッティング部分はスチール製でお財布に優しいブレーキホースです。 取り付けはブレンボ装着と同時施工でブレーキマイスター常磐快速！工房で実施 漏れなど一切 ...

  きりん一番 （パーツレビュー総投稿数：135件） 2009年8月15日

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  新品を在庫処分価格にて購入。 ブレーキタッチが非常に良くなり、コントロールしやすくなりました。

  レガスィ～＠ＢＧ５ （パーツレビュー総投稿数：264件） 2008年7月15日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  よくあるステンメッシュのブレーキホースです。 純正ホースを４年使ったので、フルード交換のタイミングで変えてみました。 純正でもホースの部品代だけで12000円ほどしますから、ステンタイプでこの 値段 ...

  やせふくろう （パーツレビュー総投稿数：44件） 2008年4月14日

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  スバル レガシィツーリングワゴン

  踏み始めの圧の立ち上がりが顕著になるので初期の効きが増加します。踏んでから制動に入るまでが早くなります。 ブレーキライン＋マスターシリンダーストッパーでの同時装着です。 歴代の所有車にも装着しており ...

  百万石 （パーツレビュー総投稿数：48件） 2005年5月20日

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  ゴムラインに比べ伸縮性が無い分、交換した 事により、そっと足を乗せるだけで利き始める ようになりました。 十分な制動を得るまでのペダルストロークは確実に 短くなっています。 現在、フロントはアウ ...

  すなわし （パーツレビュー総投稿数：112件） 2005年5月6日

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  かっちり感が出て、リニアに反応してくれるようになります。

  ひらやん＠兵庫 （パーツレビュー総投稿数：7件） 2005年3月15日

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  購入当時、一番安かったのでこれに決めました。フィティングはステン・スチールの2種がありますが、私はスチールにしました。性能もぜんぜん問題ないのですね～

  モア。 （パーツレビュー総投稿数：118件） 2002年11月30日

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