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HKS(エッチケーエス) R-SPEC ECU Packageの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 19件 (総件数:19件)
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10
2021年 値上げ前に購入 2022年 装着予定
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23
GT-SPECからの変更です。 こちらはノーマルマフラーの時のみ車検対応というやつです。 ですが、スペックLマフラーと組み合わせてます(^^; 認証の取り方の違いだけでHKSはめんどくさいことになっ ...
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26
HKSのR-SPECエキマニと、フラッシュエディターのセット。 最近は音量規制の厳しいサーキットも多く、排気音の音量を変えずに、3000 ~ 5000rpmのトルクの谷を埋められるアイテムとして選択 ...
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23
【再レビュー】(2020/08/15) 取説には巻いてはいけないと書いてありましたが、エキマニ周囲にオイルパンやラジエターロワホース、カム角センサーなど熱害を受けるものが多くあるのでサーモバンテー ...
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18
R-SPEC ECU Pakageに交換しました。 例のトルクの谷はほぼ消え、普段常用する回転域のトルクが増えた事で一段高いギアで走行が可能となりました。回転上昇スピードも速くなる事でフライホイール ...
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25
HKSからエキマニは3種類出ていますが、これは唯一触媒を1つにするR-SPECです。 エキマニとフロントパイプの間のジョイントパイプは純正を使うとの指示でしたが、 Φ60→Φ50+潰し加工→Φ60 ...
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29
レボリューションの手曲げのエキマニにしようかと思いましたが、イベントで値切っても高額で購入する事に踏み切れなかったので、半額以下で買えるHKSにしました。 注文してから納期まで3カ月半も掛かり、買 ...
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19
86BRZの定番のカスタム。4000回転付近のトルクの谷を解消するためのチューニング。 トルクの谷とはなんぞや?とわかってなかった自分でも実感できるほどの変わりよう! フラッシュエディターの効果もあ ...
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16
触媒1つのRスペックです。ECU packageなので谷もありません。純正マフラーで車検対応ですが、純正マフラーが一番バランスが良かったです。社外マフラーを装着しましたが、低速は薄くなります。元々、 ...
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22
このパーツはまぁー変わりますね!最高です! エディターはSTEP2を入れてます。 オイルパンだけ熱対策をしました。 2016/12装着
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20
フラッシュエディターと同時取付、低回転のトルクが増えて凄く乗りやすいです。
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19
ハイパワー スペックLとセットで音が最高です。 パワーアップしたような気が。
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20
【総評】 音が大きくなった! (元旦那の車のパーツ) 【満足している点】 【不満な点】
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30
【総評】 サウンド、レスポンス共に満足です。 付けて損は絶対にありません! あとは現車セッティングをやれば完璧になると思います!
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46
【総評】 車が変わったみたいと言っても過言ではないです。中速トルクが確実に安定していて、4k Rpmくらいからの吹け上がりが良くなり、音も響くようなスッキリした音になる!!抜ける感じもわかる(音と感 ...
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18
【総評】 スーパーチャージャーと同時に装着 単体での効果は分かりませんが3〜4000まで回転が落ちてからのツキが良いのはエキマニのお陰かな? 【満足している点】 何と言ってもサウンド(^^) 【 ...
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62
【総評】 スーチャ導入してから後でエキマニも交換しました。 順番逆ですね(^^; オートメッセで安くして貰えたので。 フラッシュエディタではなく、現車再セッティングを行い、15PSほどアップしました ...
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