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スバル(純正) BP用シフトノブの評価・評判・口コミ
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加工用のシフトマウントを購入した際についてきた物。 本来巻かれているはずの革が剥がされていますが、この状態でも以外と使い心地は良いです。 スイフト純正のシフトノブに比べると、僅かに小ぶり ...
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9
BP前期のMacintosh装着車のシフトノブに交換しました。 ブラック塗装とパンチングレザーがかっこいい。 STIのステッカー貼ってエクシーガtsのシフト風に…汗
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定番の純正流用アップデートです。 以前からCO7純正シフトノブからBPレガシィ用純正シフトノブ(パンチングレザー)へ交換済みで、握り心地、触り心地、見た目共に満足していましたが、ふと、「シルバー加 ...
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ネタ的な流用です。 シフトノブ、ブーツ、リングをまとめてMT用のパーツを移植してあります。 移植にあたり変換パーツは友人作のものです。シルバーの部分はガンメタっぽい色に塗装しました。
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13
ベースグレードのエンジンにイキってカッコいいシフトノブとか付けたくなかったので、 安く純正品を入手できてラッキー。
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SPEC B 6速用のシフトノブです。 ネジサイズがトヨタ・スバル共通なので流用しています。 デザイン・大きさ・重さ、気に入ってます!
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BP/BLレガシィ純正シフトノブ アプライドA〜C型はディンプル加工があります。 新車外しを激安で購入しました。 いくつか所有しているシフトノブの中で1番全長が長く重量があり、シフト操作が軽くなりま ...
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4
触り心地が何かくっついてくる感があったので、変えたいなと思っていて前々から気になっていたレガシィ用ノブが安く出てたので落としました。 さらさら感が凄くちょっと滑りやすいですがATなのでそこまで問題 ...
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樹脂丸出しの純正品から交換。高見えパーツ。
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元々アルミのシフトノブが付いていて、冷たすぎたので、友人から貰ってつけました。 ボロいですが、質感は上がりました
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43
BPレガシィ純正シフトノブです。 CO7純正も特に不満はありませんでしたが、BP純正はパンチングレザー仕様で握り心地が良いですね。
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スバル レガシィ B4 WR-Limited2004(BL5 B型 前期)純正 アルミ シフトノブ MT オークションで発見 限定仕様のシフトノブのようなので、GETしてみました。 R2のBP B ...
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ちょっとイメージチェンジとステッカーチューン
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BP5純正シフトパネル、シフトブーツ、シフトノブです。アッセンブリーでのオークション格安出品があり、落札しました。格安だけあり、結構痛んでいましたが補修前提で購入しました。結論から言うと使い心地は良 ...
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TUNED BY STIっぽいシフトノブを目指して真似てみました。 まん中のパネルを外してシルバーから艶消し黒に塗りSTIステッカーを張りました。 地味~な弄りですがお金ないのでできるところからコツ ...
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近頃シフト操作に違和感あるので点検ついでに純正シフトノブ(3.0R)も取り外して考察 とりあえず…納車時ですでにシフトパターン周りのシルバーは全剥げしてて革もテカテカで握った感じもあまり好みでは ...
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ヤフオクで平成17式レガシィBPシフトノブをゲット! シフトパネルがピアノブラックなので、シフトノブもピアノブラックで統一したかったので丁度良かったです。 シフトノブの革はテカリがあったので皮脂 ...
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