TRUST(トラスト) GReddy 大容量デフカバーの評価・評判・口コミ
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5EGと同じく油量増加による保護目的
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6オイル量確保の為
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7ギア比4.444へ変更したので油温対策で導入 Ver.2なのでオイル容量が2Lになっていて1L缶×2で余分にオイルが余らないのが良き。
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27何故か譲って貰える事になったブツです(笑) とりあえずの保険的意味合いで付けました。 1番の懸念だった地上高下がっちゃう問題は、純正中間よりは上だったので大丈夫そうです。 でもジャッキをかける時 ...
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26『デフオイルの容量を増やすことでオイルヒートマスを増やし、LSDやファイナルギヤのトラブルを防止する大容量 デフカバーです。 車種によって550cc~1,000ccのオイル量が増えるように設計。加速 ...
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32024/1 またしてもピニオンギアをサーキットでぶっ壊したので、いい加減大容量にしろということで導入。 多分2.2lにしてパワー上がったから壊れるんだろなぁー。 当時は金もなく、ではオイルの油量が ...
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13エンジンO/Hに合わせて、フロントデフを投入したため、ついでに取り付けました!
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22デフオイルの容量を増やしてオイルを効率的に冷却する事を目的に、トラストの大容量デフカバーを取り付けました。
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10すぐ砕ける事でお馴染み51:11の4.6ファイナルになったんで願掛けレベルの延命の為に涙の10回払いにてGET(ゲット) オイル量は純正+900ccの約2.1〜2.2L 珍妙なシルエットと引き換え ...
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26トラスト製 大容量デフカバー 前車のzn6 86 からの引き継ぎ流用です。 デフオイルの容量が「1.9L」に増えます。これでデフトラブルは発生しないと信じます。 しかし誤算が二つ有りました。 ...
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5デフブローした時に欠けたギアがデフカバーに当たりクラックが入ったんでオイル量も増やせるという事で交換(BNR32用) これでサーキット走行も安心 ただ、ドレンボルトが締めすぎるとすぐに駄目になるんで ...
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20デフを注文に行った際に勧められた一品。 最初は余り気が乗らなかったけど、LSDを入れたら、高温でオイルがオーバーフローするかもっていわれちゃいました。 オイル吹いてコース汚すと他に走る人に迷 ...
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20LSD導入のついでに入れました。 オイル量が2リットルほどになる様です。 構造上デフオイルクーラーをつけてオイルを回した方が良さそうですが、 まぁいっかです。 画像は二度と見ないであろう内側の部分で ...
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41デフの負担を多少なりとも軽減させるために❗体感は…😅
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22デフオイルの容量を増やすことでオイルヒートマスを増やし、LSDやファイナルギヤのトラブルを防止する大容量 デフカバーです。 車種によって550cc-1000ccもオイル量が増えるように設計。 ...
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37オイルの容量アップで1番多いオイルが入るので選択しましたデフブローしたく無いもので🙇♂️
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24純正トルセンですが、ノーマル状態だと富士ショートでも油温が上がりすぎてもちませんでした(オイル吹き・効きが不安定になる症状・オイルもあっという間にダメに、、、) しかし、これを装着して以降はとても ...
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