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momo(モモ) ディープコーンステアリングの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 157件 (総件数:157件)
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4
ディープコーンのハンドルを装着したく、ハイトを抑えるため薄型でスプラインがスバル車に合うボスをアリエクで購入。とりあえず装着出来ましたが、ウインカーリターンが機能せず思案中。それからステアリングシャ ...
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16
U-04 ウルトラブラックエディション ステアリングは後回しの予定がXで見かけ一目惚れ☺️取り寄せで送料かかったのに買っちゃった… 取り付けは少し苦労しましたがYouTubeと少し足りない頭を使って ...
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昔にラリー用のバックスキンを付けてましたがすぐにダメになりレースにかえました ダッシュボードをアルカンターラ仕様にしたのでバックスキンのディープコーン型に変更しました
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4
ドリフティングの前につけてたディープコーン
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19
軽くでステア操作はやりやすいです スポーク部分は塗装です
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30
胴が長いのでシートを倒す→脚だけで無く腕も短いのでステアリングが遠くなる→テレスコを引いても足りないので35mmのスペーサーを入れたが未だ遠い→ディープコーンに交換しました。 更に5mmのスペーサ ...
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9
湿気が多い日はちょっと...
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6
ドライビングポジションがしっくりこなかったため導入。スイッチ類が使えなくなることを少しだけ心配していましたが、快適性の方が上回りました。クイックになった事とポジションが手前になった事で操作しやすい🎶
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15
奥行があり見た目は良いです。 ディープが故にウインカーが届かないのでアタッチメントを着けて使用してます!
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21
最近迄momo30パイのステアリングを取り付けてましたがさすがに小さ過ぎると思いながら使用して早3年この度33パイのディープコーンに変えました。 取り替えて数ヶ月慣れと言うのは恐ろしいもので、未だ新 ...
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7
定番のやつです!ウインカー遠くなりますが補助レバーつけるほどではないです。見た目すごく好き
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43
MOMO DRIFT 330mm 型番 D-20 手触りが最高です。 径を330㎜にしたため、パワステが無いので、車重は軽いのに低速でのハンドル操作は大変です。(笑)
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8
モデル名は忘れたけどディープコーンモデル もともとは以前の車でシートの位置を合わせるとステアリングが遠いために付けていた GEには前後の調整も出来るためそういう意味では不要だが使い慣れているので交換
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26
MOMO DRIFTING 35φ オフセット 85㎜ ブラックスポーク・ブルーステッチ 身長が低く短足なので前に出過ぎて足や手が届きにくくなるかと思っていましたがww ディープにして正解で ...
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18
フォーチュンのフルスピード、、、、 ですがパチもんです(笑) たぶん。 写真で確認できる通りステッチが有るのがパチもんの証拠。 とは言え、なんかカッコいい(笑) 小径になった効果は絶大で、プア ...
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派手です。 ウインカーが遠い…
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10
コムスを買って最初に交換したのは NAロードスターに使っていたMOMOステアリングFULL SPEED ディープコーンで純正ハンドルより手前に約90mm程オフセットされているので普通車の様にゆった ...
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