NGKスパークプラグ / 日本特殊陶業 IRIDIUM MAX BKR6EIX-11Pの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 439件 （総件数：439件）
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5納車整備的な 6番なのは5番より安く買えたからです(笑) 低速トルクがなくなったような気がして 高回転が気持ちよくなった気がします
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13実は車検の度に交換しているパーツなのだな。 メンテナンス的にも時間がかからず、 エンジンを弄っている充実感が味わえるのである。 長距離移動が多い事もあるのだが、 点火系では何度も苦労した経験があるの ...
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13点火プラグの状態が分からなかったので交換。 交換するなら長寿命のイリジウムプラグで。
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5クソ遅いスパーキー。 ちょっとでも快速にしようと良いプラグに交換することにしました。 もともと付いていたプラグを外してみると、まったく同じイリジウムMAXでした（´д｀ ；）
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3NGK イリジウムMAX（BKR6EIX-11P） 両電極貴金属の高寿命タイプ（～100,000km） 純正品との交換（約77千km走行）ですが、少しエンジンのかかりが良くなったような気がします ...
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13クルマが少し軽くなったような・・・？ あとは燃費が良くなる事に期待しています。 関連情報URL：https://www.ngk-sparkplugs.jp/ngk/sparkplugs/sear ...
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4315万キロ走ったんで来週試しに替えてみます😌何か変わるとイイなぁ🤔
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5一度も交換した事が無かったので、交換しました。
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5スパークプラグは前回いつ交換したのかわからないので交換。結構かぶってしまっていたので回転がすんなり回るようになった。
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14安定のNGKです。特にチューニングしてる訳でもないので高寿命タイプをチョイスしています。本来MR-Sは熱価5番ですが、高回転を常用することが多いので6番を使うことにしました。特に意味はありませんが、 ...
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9中古車なので消耗品は交換。 プレミアムを買ったつもりがまさかの品番ミス…
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19いつ交換したのか分からない純正からの交換。 熱価は5→6番に変更。 車検毎に変える予定ではありますが、1本あたり数百円程度しか価格差がなかったので、長寿命タイプにしました。 交換後は… ・発進時に ...
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15今までのRXより電極が太く、信頼感があったので今回はこっちで
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9最近ガボガボと吹けなくなる感じが酷くなってきたので、まずは安いプラグから交換してみよー！と買いました。 値段で選びました。 交換して走ってみると、ちゃんと吹けるようになったので一安心ですが… 後は ...
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7付いてたのと同じ物に交換。
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15エンジン降ろしたついでにプラグコードと 一緒に交換してもらいました。 直４と違いＶ６はあんなでっかい座布団の様な サージタンクが付いててとても素人が手を 出したくない部分ではあるのでご自身で作業 ...
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5【再レビュー】(2018/06/16) 安心の日本製です。 ネットのメーカー公式サイトの適合表には載っていなかったのですが、通販したショップの情報では適合OKでした。
yuu@かきみーら
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